Olight M22 Warrior

Bueno, ya he podido comparar la M22 mía junto con la M22 de un amigo.

En una linterna, batería Sanyo NCR18650GA, en la otra, 2xSoshine RCR123.

Se nota visualmente mayor potencia con las RCR123 en el modo alto.

Saludos

Bueno, ya he podido comparar la M22 mía junto con la M22 de un amigo.

En una linterna, batería Sanyo NCR18650GA, en la otra, 2xSoshine RCR123.

Se nota visualmente mayor potencia con las RCR123 en el modo alto.

Saludos

Pero si hablamos de tiempo de uso en modo alto con las RCR123a tendrás menos de la mitad de runtime que con una simple panasonic 3400mA .
Y por experiencia diría que tras 10 minutos en modo alto probablemente ya no haya más luz en las 2 baterías RCR123a que en una simple 3400mA.

Bueno, ya he podido comparar la M22 mía junto con la M22 de un amigo.

En una linterna, batería Sanyo NCR18650GA, en la otra, 2xSoshine RCR123.

Se nota visualmente mayor potencia con las RCR123 en el modo alto.

Saludos

Pero si hablamos de tiempo de uso en modo alto con las RCR123a tendrás menos de la mitad de runtime que con una simple panasonic 3400mA .
Y por experiencia diría que tras 10 minutos en modo alto probablemente ya no haya más luz en las 2 baterías RCR123a que en una simple 3400mA.

Sí, claro, eso es evidente, con las RCR123 tienes menos runtime, bastante menos, son 1300 mah con las RCR123 frente a 3400-3500 mah de una buena 18650.

Sólo quería dar constancia de que a la M22 se le puede estrujar un poco más al LED con utilizando RCR123 de 3,0v x2... Seguramente se sobrepasa la barrera de los 1000 lúmenes con estas baterías...

Supongo que con RCR123 "normales" de 3,7v se podría sacar más potencia todavía, pero no me atrevo a probar las 18350 IMR Li-on 3,7v que tengo... de momento... jijiji

Supongo que con RCR123 "normales" de 3,7v se podría sacar más potencia todavía, pero no me atrevo a probar las 18350 IMR Li-on 3,7v que tengo... de momento... jijiji

Olight suele usar en las especificaciones de este tipo de linternas 2 x CR123A y no por casualidad. En sus tácticas se nota mucho la diferencia de usar unas u otras en cuanto a prestaciones. También como ha comentado el compañero se notará el runtime a favor de las 18650, y mucho.

La cuestión es que no se cual puede ser el motivo, pero a mi con dos 16340 de 3,7v a pesar de su mayor voltaje, me rinde menos que las CR123A en cuanto a entrega de lumen en el modo alto.

Supongo que con RCR123 "normales" de 3,7v se podría sacar más potencia todavía, pero no me atrevo a probar las 18350 IMR Li-on 3,7v que tengo... de momento... jijiji

Olight suele usar en las especificaciones de este tipo de linternas 2 x CR123A y no por casualidad. En sus tácticas se nota mucho la diferencia de usar unas u otras en cuanto a prestaciones. También como ha comentado el compañero se notará el runtime a favor de las 18650, y mucho.

La cuestión es que no se cual puede ser el motivo, pero a mi con dos 16340 de 3,7v a pesar de su mayor voltaje, me rinde menos que las CR123A en cuanto a entrega de lumen en el modo alto.

Has probado la M22 con 16340 Li-ion de 3,7v?

Algún problema? Se sobrecalienta?

Supongo que con RCR123 "normales" de 3,7v se podría sacar más potencia todavía, pero no me atrevo a probar las 18350 IMR Li-on 3,7v que tengo... de momento... jijiji

Olight suele usar en las especificaciones de este tipo de linternas 2 x CR123A y no por casualidad. En sus tácticas se nota mucho la diferencia de usar unas u otras en cuanto a prestaciones. También como ha comentado el compañero se notará el runtime a favor de las 18650, y mucho.

La cuestión es que no se cual puede ser el motivo, pero a mi con dos 16340 de 3,7v a pesar de su mayor voltaje, me rinde menos que las CR123A en cuanto a entrega de lumen en el modo alto.

Has probado la M22 con 16340 Li-ion de 3,7v?

Algún problema? Se sobrecalienta?

Con las pilas hasta arriba da más luz (aunque notar la diferencia a ojo no me atrevería a decirlo) que con 18650, tiene menos runtime y cuando pasa el tiempo de turbo básicamente da la misma luz. En mi opinión la 18650 es lo más inteligente. No he notado diferencia de temperatura durante el turbo hasta el stepdown.

Perfecto, Maiden666!!

Entonces probaré la M22 con las 18350 IMR 3,7v que tengo...

Eres el primero que he encontrado que ha probado las 16340-18350 de 3,7v en la M22

Saludos

Alguien tiene constancia de que exista CONO DIFUSOR BLANCO para la M22, del tipo del cono que viene en la caja en la Thrunite T10?

NO me refiero al filtro difusor blanco, que viene en el maletín, sino al cono, que difumina el haz de luz en 360º

Gracias

Puedes comprar unos de silicona que venden en fasttech para las c8 no son tan largos como los usados en trafico pero cumple

Saludos!
Juan

Alguien tiene constancia de que exista CONO DIFUSOR BLANCO para la M22, del tipo del cono que viene en la caja en la Thrunite T10?

NO me refiero al filtro difusor blanco, que viene en el maletín, sino al cono, que difumina el haz de luz en 360º

Gracias

El Nitecore NDF40...



El más barato que conozco:

Otra opción: http://www.fasttech.com/p/1325112

Esta noche junto la M22 con el difusor y le saco una foto. Creo que por algún lado tengo uno de los que recomienda Juanf83, si lo encuentro también le saco una...

Gracias por la ayuda a ambos

Sí, mirando por el buscador del foro he visto algún post que mencionan el Nitecore NDF40

En Bangood, con cupón BLF, 4,20 euros

En camino jijiji

Se agradecerá las fotos

P.D. Tiene que ser espectacular la luz que debe dar en modo alto.... porque con mi Trunite T10 con el conito que viene en la caja, me quedé flipao el efecto vela qué da una linterna pequeña como es

Un saludo

hola
tengo un problema cada vez que la enciendo sale el estrobo, y no me deja volver al modo "normal" sabeis si tiene solucion. porque por mucho que intento no doy con el fallo. gracias

¿Probaste con otra pila?

¿Probaste con otra pila?

Ese era el fallo. la pila. con otra pila funciona perfectamente. gracias