FlashMax x920

Acabo de recibir un lote de 5 linternas de la web chinavasión.

Como no encuentro en otros sitios referencias a esta linterna entiendo que Flashmax es una marca propia de Chinavasion.

La linterna mantiene un "cierto" parecido con la Fenix L2D CE como se puede ver en la foto.



La correilla de la Fenix original también es negra.

Este cuerpo de linterna creo que es idéntico al de la C3, con tubo desmontable para ir con 2 x AA, o 1x AA. El interruptor y algun anillo de goma son fosforescentes.

Con respecto a la Fenix, el tacto de las roscas es un poco más impreciso, el acabado negro más brillante, pero al final hermanas gemelas aunque el metl de Fenix se nota en la mano mejor.

Esta linterna viene con un sólo modo. En este caso, son para un taller, lo agradecen porque no están para pelear con los modos cuando la manejan con una sola mano.

En cuanto a luz, decir que entre una AA, dos AA y una 14500 hay poca diferencia apreciable, al menos en los primeros minutos.

Meto dos pilas AA de las Tronig rojas de Lidl.

Comparando con la Fenix, que tiene un diodo Cree-XR-E, la cantidad de luz que da esta linterna con un Q5 es sensiblemente superior. Da una luz mucho más intensa, más concentrada y con mejor tinte.

Comparando con la F22 con litio, esta X920 mantiene una cierta ventaja, aunque pequeña en cantidad de luz, es bastante notoria en cualto a la calidad del reflector, que da un spot redondo perfecto, cosa que la otra no puede presumir.

Con la Akoray K-106 con litio (no se mi diodo pero la linterna tiene un año prácticamente, no será Q5) pasa lo mismo. Le gana en tinte, calidad de spot e intensidad, siendo el tema de la intensidad muy dificil de medir al tener distintos tipos de spot.

A falta de ver los consumos porque tengo el multitestor sin pilas, y autonomía, decir que se trata de una linterna muy aceptable, más robusta que la Akoray y una alternativa barata muy interesante a las nuevas Fenix 2xAA, con el plus de poder elegir una o dos pilas, litio, alkalina o Metal Hidruro.

El precio, creo que han sido 36€ + 8€ por mensajeros (lote de 5 unidades, a menos de 9 euros la unidad), 5 dias desde pedido a llegada a casa. En mi caso venía con una "Lanza" y han pasado por aduanas, 21 euros más.

La recomiendo.

Añado la primera medición de consumos que he podido hacer:

Con dos pilas AA de Lidl, las Tronig Rojas (sin autodescarga) ya bastante usadas, me ha dado 1,40 amperios, que para una linterna de mano de un sólo modo me parece una barbaridad que penaliza bastante la autonomía. Eso si alumbrar....

Para una sóla pila AA, me da 0.90 amperios y 0.86 para una litio de fuego.

Las pilas estaban como estaban, con algo de uso, unos cuantos minutos, lo que me parece más cercano a la realidad que probar con los litios a más de 4 voltios.

1.4 amperios, para un XR-E Q5 si da el valor teórico de 250 lumens (miro esa tablita del subforo de leds que debería tener chincheta) que anuncia en la web el vendedor.

Las pilas estaban como estaban, con algo de uso, unos cuantos minutos, lo que me parece más cercano a la realidad que probar con los litios a más de 4 voltios.

El hacer las medidas a 4,2 v no es más que por tomar un standard para que todos podamos comparar las mediciones.

Por ejemplo llama la atención que de más amperios con AA que con Litio ...

Ya...pero de esos 1.4A descuenta las pérdidas por cableado fino, roscas, transmisión eléctrica del cuerpo, interruptor y eficiencia del driver...
Pero la cosa es que te guste como tira para lo que vale...lo demás son tecnicismos.

Con AA siempre suele sacar mas Amperios que con Litio.
Con Litio no chupa tanto ya que ya tiene el voltaje que necesita y el driver no tiene que tirar de Amperaje para subirlo.

Con AA siempre suele sacar mas Amperios que con Litio.
Con Litio no chupa tanto ya que ya tiene el voltaje que necesita y el driver no tiene que tirar de Amperaje para subirlo.

OK
Supongo que eso pasará porque el driver es boost. Por lo que entiendo que en DD no ocurrirá ya que el driver no tirará de amperaje y una AA en DD poco hará que brille.

Ya...pero de esos 1.4A descuenta las pérdidas por cableado fino, roscas, transmisión eléctrica del cuerpo, interruptor y eficiencia del driver...
Pero la cosa es que te guste como tira para lo que vale...lo demás son tecnicismos.

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Por primera vez voy a decir de una linterna que tira demasiado. Si el consumo real puede pasar de 1,5 amperios se merienda las pilas en una hora. Si al menos tuviera otro modo...