FOURSEVENS ATOM AL (1xcr123a, 1.0-4.2V)

Sí, a mi tampoco me gustaria mucho la idea . Lo encontré cuando buscaba otro mas razonable . Con la dremel taladraba el iman con precaución a bajas revoluciones hasta romperlo .Parece que sacar los pedazos era facil . Terminaba rellenando el hueco con una resina sintética , no recuerdo de que tipo , pero no consigo encontrar ese post .
Es un fallo de 4sevens dificilmente explicable si tenemos en cuenta que DQG lo solucionó elegantemente ofreciendo la opción de gitd en vez de iman .

epoxi cristal con polvos GITD si mal no recuerdo.

Para desmagnetizar el imán, podeis darle calor con el soldador

epoxi cristal con polvos GITD si mal no recuerdo.

Para desmagnetizar el imán, podeis darle calor con el soldador

¿Servirá uno de esos mecheros estilo soplete? es lo único que tengo a mano, no me importaria probarlo con una P0, siempre he querido una (sin imán claro).

Imagino que si, la finalidad es la misma
Solo comentaba lo del soldador ya que con su punta o directamente con la resistencia del soldador será más facil aplicar el calor en un punto determinado y no deteriorar el resto de la superficie del tail...

¿Te refieres a un soldador de estaño ? . Si da suficiente calor seria facil aplicarlo.

Si, me refiero al soldador de estaño. Recuerdo haber visto fotos de como desmagnetizaban por completo el imán de una S10 Baton usando ese método.

Buen truco . Me lo apunto.