ForoLinternas - Foro sobre linternas y tecnología LED

he encontrado una grafica de rendimento de un driver limitador con 7135 pero a 3 amperios que seria un poco mas eficiente que el 2.1 amperios al ser el voltaje de salida unos 3.35v en vez de 3.2 voltios y tener que quedarse con menos voltaje restante

stirner escribió: Razonable , sí , pero aun así la eficiencia de la fenix sigue pareciendome exagerada .

coincido la verdad es que la diferencia me parece excesiva y aun sumando todas las causas no me llega a cuadrar

si la pd35 chupa 1.09 amperios con una batería ideal que no cayese nada el voltaje al conectarle una carga (incluso en las imr cae algo)

4.2v x1.09 = 4.5w si el driver en un convertidor como mucho podemos esperar un 85- 90% de rendimiento siendo muy muy optimistas 4.5 x0.9= 4w

vamos que teniendo en cuanta la caída de voltagede la batería el led trabaja a menos de 4w

son menos de 4w frente a los 3.2v x2.1 amperios= 6.72w a los que trabaja el led en la convoy ...la verdad cuesta creer que den la misma cantidad de luz

... realmente es posible que ese xm-l2 a menos de 4w de la misma cantidad de luz que el xm-l de la convoy a 6.72w?

volviendo a mirar las fotos la convoy esta un poco inclinada hacia la derecha y hacia la cámara por lo que la pared cercana al luxómetro reflejara menos luz

yo a falta de esfera integradora casera estas mediciones de luxes para hacer estimaciones aproximadas de los lumens mediante comparativa de luxes con linternas de referencia las suelo hacer en una habitación pequeña (un baño) y con la linterna y el luxómetro en el centro de la estancia por que si hay paredes cerca las linternas que abren mucho como las zooming se podrían ver muy favorecidas en las mediciones por la luz reflejada por las paredes que están mas cerca que el techo

Eso de medir los lux así me extraña que den tan reales como fotos que ha subido Jaipe con linternas lanzadoras e inundadoras. Hay que tener en cuenta que el lux no recoge los lúmenes que lanza realmente porque es un sitio abierto, y por ejemplo una linterna menos lanzadora va a rebotar menos luz en el folio que tienes arriba de la estantería. Y una lanzadora va a rebotar más luz. Si fuera medido con el led al aire sin reflectores y en una esfera...Sería otra cosa.

O como dice móviles que rebote más luz en la pared y por eso las inundadoras te dan lecturas parecidas a las lanzadoras. Pero es imposible esas diferencias de runtime ya que el driver de la convoy consume muy poco.

Ya es legendaria la capacidad de Fenix para sacar petróleo en forma de runtimes, especialmente en las multi-AA.
La cuestión es que en mediciones más sesudas y técnicas, como en las de SelfBuilt, eso se ve siempre corroborado objetivamente.

Hay muchos tipos de Aluminio, muchos tipos de latón y SS y mucho mercado para elegir en los componentes de los drivers.
En un driver barato de los chinos, te puedes apostar algo a que entre dos componentes con una diferencia de 0,001$, habrán elegido
el más barato, despreciando ínfimas lecturas de impedancia a favor del caro. Lo mismo con el resto de componentes y materiales.
No pueden cuidar esos aspectos para vender más barato que el prójimo, mientras que Fenix puede porque vende caro.
No he visto ningún driver chino barato que supere al de una marca cara en eficiencia (siendo contemporáneos).

En el campo de los E-cigs, es más común la elección de un tipo concreto de latón o SS para conseguir una mejor transmisión eléctrica.
Incluso se venden recambios por separado (contactos, muelles), idénticos en apariencia, pero de una mejor aleación y mejores características.
Cada pequeño detalle cuenta y creo que Fenix y otras marcas premium son conscientes de ello cuando adquieren esos componentes y materiales.

Yo creo que los componentes y materiales por separado, no justifican la superioridad de los circuitos de Fenix, pero sí la suma de todos ellos.

al final como queda esto de que la convoy dure mucho menos?
a mi la convoy de 2.8 me dura 1 hora y 15 con una ultrafire 2.400 y con unas panasonic de 3.400 al maximo
¿puede ser que me dure mas porque al hacer la prueba la metí en agua y no se calentara?

Si alguien mas tiene la PD35 que mire los consumos a ver si salen como los mios, no creo que la mia tenga nada que no tengan las demas.

Ademas que no se porque se sorpenden cuando marcas como Zebra suele dar siempre mucho mas runtime que otras con la misma potencia y en la PD35 porque no puede ser? yo de tecnicismos no se muchos pero a mi me va mas la realidad que la teorica, es mas creo mas en la relaidad que en datos de papeles, a mi si un fabricante me dice runtime con baterial tal ejem 2 horas y a mi me salen ejem 1 o 3 lo que me vale a mi es lo que es no lo que dicen.

Eso de lumens X igual a consumo X para mi eso no vale y pruebas tenemos de ello que no todas las linternas chupan lo mismo con un mismo led para dar mas o menos luz.

dpm escribió:al final como queda esto de que la convoy dure mucho menos?
a mi la convoy de 2.8 me dura 1 hora y 15 con una ultrafire 2.400 y con unas panasonic de 3.400 al maximo
¿puede ser que me dure mas porque al hacer la prueba la metí en agua y no se calentara?

Pero, ¿te dura 1h y15min a tope con una ultrafire 2400? ¿ o es a media potencia, y con las que te dura a tope ese tiempo es con las panasonic ?
saludos

jorgefrty escribió:

dpm escribió:al final como queda esto de que la convoy dure mucho menos?
a mi la convoy de 2.8 me dura 1 hora y 15 con una ultrafire 2.400 y con unas panasonic de 3.400 al maximo
¿puede ser que me dure mas porque al hacer la prueba la metí en agua y no se calentara?

Pero, ¿te dura 1h y15min a tope con una ultrafire 2400? ¿ o es a media potencia, y con las que te dura a tope ese tiempo es con las panasonic ?
saludos

...resistencia interna???

Has medido cuántos mA circulan en la cola con cada batería??

antiparanoico escribió: ...resistencia interna???

+1 Que el driver sea de 2800mA no implica que la batería los dé...y cuanto menos dé, más eficiente es el led con carga baja.

jorgefrty escribió:

dpm escribió:al final como queda esto de que la convoy dure mucho menos?
a mi la convoy de 2.8 me dura 1 hora y 15 con una ultrafire 2.400 y con unas panasonic de 3.400 al maximo
¿puede ser que me dure mas porque al hacer la prueba la metí en agua y no se calentara?

Pero, ¿te dura 1h y15min a tope con una ultrafire 2400? ¿ o es a media potencia, y con las que te dura a tope ese tiempo es con las panasonic ?
saludos

si,me parece raro,porque tendria que durar menos,al maximo,con las panasonic y las ultrafire

antiparanoico escribió:

jorgefrty escribió:

dpm escribió:al final como queda esto de que la convoy dure mucho menos?
a mi la convoy de 2.8 me dura 1 hora y 15 con una ultrafire 2.400 y con unas panasonic de 3.400 al maximo
¿puede ser que me dure mas porque al hacer la prueba la metí en agua y no se calentara?

Pero, ¿te dura 1h y15min a tope con una ultrafire 2400? ¿ o es a media potencia, y con las que te dura a tope ese tiempo es con las panasonic ?
saludos

...resistencia interna???

Has medido cuántos mA circulan en la cola con cada batería??

no tengo polimetro

Jaipe has probado la PD35 en turbo 850 lúmenes con baterías 2600 cuanto te da de runtime y si se baja a modo alto después de unos minutos. Saludos

Paquilloflores escribió:Jaipe has probado la PD35 en turbo 850 lúmenes con baterías 2600 cuanto te da de runtime y si se baja a modo alto después de unos minutos. Saludos

oh oh lo que ha dicho.
no se ha leido la review del compañero......culo culo

Perdón si viene en la review, lo.que pasa es que la estoy viendo en el celular y se traba mucho. Hoy por la noche la reviso en la PC