Hola a todos! Necesito ayuda para comprar una linterna!

Ya lo creo que da luz Buena pieza

[pepitogrito]

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¿Sólo te parece que sólo da bastante luz? ¿Viniendo de una de 3 pilitas AAA, aunque los pepinos esos estén a unos 3,7 voltios (+ ó -)?

¿Sólo te parece que sólo da bastante luz? ¿Viniendo de una de 3 pilitas AAA, aunque los pepinos esos estén a unos 3,7 voltios (+ ó -)?

Por supuesto que da muchísima luz!!!! pero apenas la he podido probar y mucho menos comparar con la viejita!!!

Ahora cuando me llegue el cargador tendréis que darme unas nociones de a que potencia cargar las pilas... porque he visto que se puede seleccionar la potencia y no se cual le iría bien a mis pilas!

Estoy deseando probarla decentemente un día de caminata nocturna!

Ahora tendré que sustituir las pequeñitas que llevamos por una convoy S2+ o S3... no se cual me recomendaréis.

Saludos!

Ahora tendré que sustituir las pequeñitas que llevamos por una convoy S2+ o S3... no se cual me recomendaréis.

Saludos!

Mira la que mejor inunde sin perder lanzamiento... (Y elige bien el driver y el tinte...)

Ahora tendré que sustituir las pequeñitas que llevamos por una convoy S2+ o S3... no se cual me recomendaréis.

Saludos!

Mira la que mejor inunde sin perder lanzamiento... (Y elige bien el driver y el tinte...)

Parece que inunda mas la S3 pero de la S2+ hablan maravillas (desde mi conocimiento que es mas bien poco... hay un montón de modelos) .Por lo que veo la S2+ está de oferta en gearbeast: http://www.gearbest.com/led-flashlights ... 9C52764771

Aunque por la diferencia de precio... un pajarito me ha chivado que esta es la mas potente de las S2+: http://www.gearbest.com/led-flashlights ... 9C52764771

un pajarito me ha chivado que esta es la mas potente de las S2+: http://www.gearbest.com/led-flashlights ... 9C52764771

Es que a ese precio, ya me contarás, pa' pedir media docena . Lástima que el tinte sea blanco nuclear... Lo digo porque yo, que odio los tintes amarillentos, soy ahora más forofo de tintes menos blancos nucleares, o sea, que ofrezcan colores más naturales sobre los objetos que ilumina..., (los buenos neutrales, sin amarillear ofrecen una reproducción de color muy buena. E incluso hay ahora fríos que están al borde de los neutrales y dan una reproducción también muy buena..., nominalmente son fríos, pero en la realidad se alejan de lo que clásicamente eran los fríos... )

Aún así y por el precio: ¡de cabeza! (Si no te quieres gastar un poco más para poder elegir tinte porque es algo que no es para ti crucial.)

Pues después de un tiempo de espera... Ya está aquí el cargador!!!
Ahora me asaltan unas dudas antes de poner a cargar las baterías (que menudas ganas tengo ya...) y meter la pata prefiero preguntaros... ¿qué debería hacer ahora con la primera carga? y ¿a qué potencia de mAh debería poner el cargador para realizar una carga correcta?.. puedo seleccionar entre 200mAh, 300mAh, 500mAh, 700mAh, 1000mAh, 1500mAh y 2000mAh... La potencia por defecto es de 500mAh en este cargador por lo que he leído en el manual y trae una buena cantidad de modos... Carga, descarga, test, modo de refresco y modo de test rápido.

Directamente coloco en cargar o ¿debo hacer alguno de los otros modos antes por seguridad o por mejorar la vida útil de la batería?

Mis baterías son de 3,7V pero en todo momento en el manual, al referirse a baterias de Litio habla de cargas de 4,2V... supngo que al ser un cargador "inteligente" seleccionará el voltaje adecuado sin necesidad de configurar nada... (en un post de este foro he visto que hay un interruptor interno, desmontando la placa, que permite seleccionar 3,7... si no recuerdo mal)

Os dejo una fotillo del cargador, que la verdad viene muy bien!!!

Un Saludo y Muchísimas Gracias por la ayuda!

Si enchufas el cargador, colocas las baterías y no haces nada mas, se cargarán correctamente a una intensidad de 0,5A (500mA)
Para la duración de las baterías, esto está muy bien.
Pero, la duración de estas baterias (IMR 26650) no se va a resentir porque las cargues a 1A e incluso, diría que a 2A (2000mA) si algo disminuye la vida de las baterías, será casi inapreciable.
Distinto con baterías mas pequeñas.
10440 no las pongas a mas de 200 aunque admiten 300.
14500 y 16340 recomendable 300 y sin problemas a 500.
18650 sin problemas a 700 y yo no las pondría a mas de 1000. (salvo de alta intensidad)

Para cargar a distinta intensidad de 500, enciendes el cargador y colocas las baterías (ó viciversa que con este cargador no es necesario encenderlo en vacío) Luego, tienes escasos 5 segundos para pulsar la tecla "CURRENT" repetidas veces hasta que veas en pantalla la intensidad de carga que deseas.
Si cuando pulsas la tecla "CURRENT" ya no cambia por haber pasado los 5 seg. desenchufa y vuelve a enchufar (ó quitas las baterías y las vuelves a poner)
Saludos.

Si enchufas el cargador, colocas las baterías y no haces nada mas, se cargarán correctamente a una intensidad de 0,5A (500mA)
Para la duración de las baterías, esto está muy bien.
Pero, la duración de estas baterias (IMR 26650) no se va a resentir porque las cargues a 1A e incluso, diría que a 2A (2000mA) si algo disminuye la vida de las baterías, será casi inapreciable.
Distinto con baterías mas pequeñas.
10440 no las pongas a mas de 200 aunque admiten 300.
14500 y 16340 recomendable 300 y sin problemas a 500.
18650 sin problemas a 700 y yo no las pondría a mas de 1000. (salvo de alta intensidad)

Para cargar a distinta intensidad de 500, enciendes el cargador y colocas las baterías (ó viciversa que con este cargador no es necesario encenderlo en vacío) Luego, tienes escasos 5 segundos para pulsar la tecla "CURRENT" repetidas veces hasta que veas en pantalla la intensidad de carga que deseas.
Si cuando pulsas la tecla "CURRENT" ya no cambia por haber pasado los 5 seg. desenchufa y vuelve a enchufar (ó quitas las baterías y las vuelves a poner)
Saludos.

Muchísimas gracias por responder tan rápido!! Creo que lo dejaré cargar entonces por defecto a 0,5A tanto las 26650 como las 18650...ahora no tengo ninguna prisa en cargar... de todas formas si algún día necesito una carga mas rápida le meteré un poco mas de caña sabiendo los limites para no fastidiar nada!

[pepitogrito]

Muchísimas gracias por responder tan rápido!! Creo que lo dejaré cargar entonces por defecto a 0,5A tanto las 26650 como las 18650...ahora no tengo ninguna prisa en cargar... de todas formas si algún día necesito una carga mas rápida le meteré un poco mas de caña sabiendo los limites para no fastidiar nada!

Todas te saldrán a 4,20 voltios, todas. (o rondando ese voltaje).

El tema son los amperios de carga. Y ya te digo yo que cuando veas que esa 26650 (de más de 5.000 mAh) se va a casi 10 horas a 500 mAh, o le pones el turbo al cargador, o como tengas algo de prisa... Y casi lo mismo para una 18650 de 3.400 mAh que a 1 Amperio se fuma un puro y 2 Amperios se fuma dos. Vamos, sobradas de lejos... y sin estropearles nada. (La regla es NO cargarlas por encima de su capacidad real, es decir, si la pila tiene 1.000 mAh, nunca cargarla por encima de 1.000 mAh de entrega de carga. Si 500 mAh, nunca por encima de 500 mAh, y así sucesivamente mismamente... Imagínate cuanto se le puede meter de carga a una 5.200 mAh.

Y a eso se le llama factor no sobrepasar el factor "C".

Tú mismo.

Si enchufas el cargador, colocas las baterías y no haces nada mas, se cargarán correctamente a una intensidad de 0,5A (500mA)
Para la duración de las baterías, esto está muy bien.
Pero, la duración de estas baterias (IMR 26650) no se va a resentir porque las cargues a 1A e incluso, diría que a 2A (2000mA) si algo disminuye la vida de las baterías, será casi inapreciable.
Distinto con baterías mas pequeñas.
10440 no las pongas a mas de 200 aunque admiten 300.
14500 y 16340 recomendable 300 y sin problemas a 500.
18650 sin problemas a 700 y yo no las pondría a mas de 1000. (salvo de alta intensidad)

Para cargar a distinta intensidad de 500, enciendes el cargador y colocas las baterías (ó viciversa que con este cargador no es necesario encenderlo en vacío) Luego, tienes escasos 5 segundos para pulsar la tecla "CURRENT" repetidas veces hasta que veas en pantalla la intensidad de carga que deseas.
Si cuando pulsas la tecla "CURRENT" ya no cambia por haber pasado los 5 seg. desenchufa y vuelve a enchufar (ó quitas las baterías y las vuelves a poner)
Saludos.

Muchísimas gracias por responder tan rápido!! Creo que lo dejaré cargar entonces por defecto a 0,5A tanto las 26650 como las 18650...ahora no tengo ninguna prisa en cargar... de todas formas si algún día necesito una carga mas rápida le meteré un poco mas de caña sabiendo los limites para no fastidiar nada!

Todas te saldrán a 4,20 voltios, todas. (o rondando ese voltaje).

El tema son los amperios de carga. Y ya te digo yo que cuando veas que esa 26650 (de más de 5.000 mAh) se va a casi 10 horas a 500 mAh, o le pones el turbo al cargador, o como tengas algo de prisa... Y casi lo mismo para una 18650 de 3.400 mAh que a 1 Amperio se fuma un puro y 2 Amperios se fuma dos. Vamos, sobradas de lejos... y sin estropearles nada. (La regla es NO cargarlas por encima de su capacidad real, es decir, si la pila tiene 1.000 mAh, nunca cargarla por encima de 1.000 mAh de entrega de carga. Si 500 mAh, nunca por encima de 500 mAh, y así sucesivamente mismamente... Imagínate cuanto se le puede meter de carga a una 5.200 mAh.

Y a eso se le llama factor no sobrepasar el factor "C".

Tú mismo.

Muchas gracias pepitogrito!!! He leído algo sobre el factor C pero normalmente debería venir indicado en la propia batería... en las mías no hay ninguna referencia al factor... por lo que tú me comentas, asumo que son 1C...

entonces a las 26650 les podré dar un poquito mas de caña... muchas gracias!
Un saludo!

Muchas gracias pepitogrito!!! He leído algo sobre el factor C pero normalmente debería venir indicado en la propia batería... en las mías no hay ninguna referencia al factor... por lo que tú me comentas, asumo que son 1C...

entonces a las 26650 les podré dar un poquito mas de caña... muchas gracias!
Un saludo!

No, no, no, hay tal cosa en las especificaciones, ni son ninguna 1C., ni nada por el estilo...

Es un factor que corresponde a la carga total. Es decir, el 1C de una de 300mAh es eso, 300mAh que no se deben superar a la hora de cargarla...

El 1 C de una de 5.000mAh son 5.000mAh que NO hay que superar... Al menos es así como yo lo entiendo. Luego, si le metes por ejemplo 10.000 mAh de carga, le estás metiendo 2C sobre su capacidad. Si le metes 2.500 mAh le estás metiendo 0,5 C, ¿no? La clave es quedar siempre un poco por debajo del 1C. Así que si le metes a la de 5.200, 2.000mAh de carga, le estás metiendo menos de 0,5 C, vamos, de sobra de lejos...

Estás en lo cierto!
Aquí es donde lo he leído yo: http://aeromodelismo.epiel.com/c_baterias.html
pero parece ser que algunas baterías soportan 2C y más! Entiendo que Debe de venir indicado...
Por ahora las he puesto a 1000mAh... aun así voy sobrado hasta 1C!

Me parece un tema interesantísimo... ¿Algún post donde se explique algo más sobre esto?

Realmente, para Li-ión, cuanto mas lenta la carga, mas completa será esta y mas duración para la batería.
Pero... No hay que tomar esta recomendación al pie de la letra.
Si programamos cargar una batería (totalmente descargada) a 0,04C, estamos previendo un tiempo de carga superior a 25 horas.
Hay cargadores que llevan protección contra excesivo tiempo de funcionamiento por lo que desconectarán la carga estando la batería aún al 50%
Por otra parte, superado cierto límite, ninguna ventaja se obtendrá por cargar las baterías mas lentamente.

En cuanto a lo de 1C, es error.
Si buscamos el Datasheet de las Panasonic ncr18650B de 3350 mAh nominales, vemos que recomienda como intensidad máxima de carga 1.625 mA en modo CC / CV, esto es, reduciendo intensidad según se acerque a carga completa.

3350 / 1625 es aprox. 0,5 C carga máxima recomendable
Pero, no confundir intensidad máxima recomendable con intensidad recomendable.
Las baterías Li-ión, si bien admiten 0,5 C, lo recomendable es no superar los 0,25C.

No obstante, en este caso, se trata de las Keeppower IMR26650 5200mAh y, al ser estas "IMR" toleran mas intensidad de carga que las normales.
Por ello, si se cargan a 2A (2000 mA) [incluso a 3000mA] ningún problema, aunque yo, no las pondría a mas de 1,5A (1500 mA)
Saludos.

http://aeromodelismo.epiel.com/c_baterias.html ¿Algún post donde se explique algo más sobre esto?

Pepin, yo no había leído esa página y resulta que dice exacto lo que yo había entendido... Tú dices lo contrario. ¿Entonces?

http://aeromodelismo.epiel.com/c_baterias.html ¿Algún post donde se explique algo más sobre esto?

Pepin, yo no había leído esa página y resulta que dice exacto lo que yo había entendido... Tú dices lo contrario. ¿Entonces?

pepitogrito: El bloguero que se hace llamar "El pitufo volador", además de aficionado al aeromodelismo y por tanto, usuario de diferentes tipos de baterías, puede ser un gran ingeniero químico. No cuestiono sus conocimientos.
Pero, lee el Datasheet publicado por el fabricante.
Si para las ncr18650B recomienda no superar 0,5C con eso nos debemos quedar.
-Que haya baterías de otras químicas que soporten varios C, eso no nos viene al caso.
Si, para los coches eléctricos están buscando la mayor tasa de carga posible y compatible con alta capacidad.

• alta capacidad para lograr grandes autonomías.
• Alta tasa de carga/descarga para lograr buena aceleración y poder recuperar el máximo de energía en los frenazos.

Pero, aquí comentamos sobre baterías de linternas.

Saludos.

Hola.
Una aclaración para quien le cueste comprenderlo. Podríamos definir C en el caso de las baterías, como la Capacidad de esa batería (así lo entiendo yo). Normalmente se indica en las baterías su capacidad nominal y ya está. Los 0.1C, 0.2C, 0.5C, 1C, 2C, los aplicaríamos cuando se va a realizar la carga o descarga de la batería. Por ejemplo, 0.5C es la capacidad de la batería multiplicada por 0.5; si fuera 0.2C sería multiplicar la capacidad de esa batería por 0.2; si es 1C sería multiplicar la capacidad de esa batería por 1 y si fuera 2C multiplicaríamos la capacidad de esa batería por 2.

Habitualmente, empleo 0.5C en la carga de mis baterías.
Espero que esta aclaración pueda servir de ayuda a los iniciados en este mundo linternil.
Saludos.
Gracias.

Hola.
Una aclaración para quien le cueste comprenderlo. Podríamos definir C en el caso de las baterías, como la Capacidad de esa batería (así lo entiendo yo). Normalmente se indica en las baterías su capacidad nominal y ya está. Los 0.1C, 0.2C, 0.5C, 1C, 2C, los aplicaríamos cuando se va a realizar la carga o descarga de la batería. Por ejemplo, 0.5C es la capacidad de la batería multiplicada por 0.5; si fuera 0.2C sería multiplicar la capacidad de esa batería por 0.2; si es 1C sería multiplicar la capacidad de esa batería por 1 y si fuera 2C multiplicaríamos la capacidad de esa batería por 2.

Habitualmente, empleo 0.5C en la carga de mis baterías.
Espero que esta aclaración pueda servir de ayuda a los iniciados en este mundo linternil.
Saludos.
Gracias.

Pos eso es lo que yo entiendo, ni más ni menos...