ForoLinternas - Foro sobre linternas y tecnología LED

Después de leer bastante, mirando AAA recargables de Ni-Mh para una linterna que tengo UV que gasta este tipo de baterías, tengo claro más o menos entre los 2 modelos con lo que he titulado el post.

Cual me aconsejais?

Ya sé que hay un modelo que está por encima de estas 2, las Sanyo Eneloop XX de 900 mAh, que son las pata negra, pero se me van de presupuesto.

Entre las Eneloop blancas y las Panasonic Infinium, cuales son mejores?

Entiendo que las 2 son híbridas, no?

Gracias

Yo solo he tenido las eneloop pero me atreveria a decir que puede que sean las mismas baterias que las panasonic infinium, sobre todo si tenemos en cuenta que panasonic compró la marca sanyo eneloop. Preocupate de tener un cargador que cargue baterias sueltas y no de dos en dos.

ANTI escribió:Yo solo he tenido las eneloop pero me atreveria a decir que puede que sean las mismas baterias que las panasonic infinium, sobre todo si tenemos en cuenta que panasonic compró la marca sanyo eneloop. Preocupate de tener un cargador que cargue baterias sueltas y no de dos en dos.

Tengo el Nitecore i2.

Porqué no puedo cargar de 2 en 2??

Si un cargador de ni-mh te obliga a tener que cargar las baterias en dos o cuatro unidades, es porque las carga en serie, suministrandole una sola intensidad que pasara por ambas baterias independientemente del estado de carga de cada una. Si una de ellas llega el momento que se encuentra cargada, seguirá suministrandole intensidad porque la compañera aun no lo está. Se producirá un sobrecalentamiento de la que esta cargada primeramente y un deterioro de esta. Estos cargadores no tienen sensor de temperatura y te la pueden freir
Si cargasemos dos baterias de litio, sin proteccion, en serie, una podria estar a un voltaje de 3,4v y la otra a 5v (suman 8,4v) pudiendo explotar la de 5v. En NI-MH no se aprecia esteticamente el deterioro interno y siguen fabricandolos

ANTI escribió:Si un cargador de ni-mh te obliga a tener que cargar las baterias en dos o cuatro unidades, es porque las carga en serie, suministrandole una sola intensidad que pasara por ambas baterias independientemente del estado de carga de cada una. Si una de ellas llega el momento que se encuentra cargada, seguirá suministrandole intensidad porque la compañera aun no lo está. Se producirá un sobrecalentamiento de la que esta cargada primeramente y un deterioro de esta. Estos cargadores no tienen sensor de temperatura y te la pueden freir
Si cargasemos dos baterias de litio, sin proteccion, en serie, una podria estar a un voltaje de 3,4v y la otra a 5v (suman 8,4v) pudiendo explotar la de 5v. En NI-MH no se aprecia esteticamente el deterioro interno y siguen fabricandolos

¿Se supone que el i2 es lo suficientemente bueno, como para que estas cosas no ocurran, no?. Lo digo porque cuando pones 2 pilas de NiMh o dos baterías de litio juntas a cargar, cuando una de ellas está cargada, el indicador luminoso del cargador te informa con las 3 rayitas que ya está a tope, y deja de suministrarle energía a esa pila/batería, precisamente porque tiene dos canales independientes para que no suceda lo que comentas.

Yo no tengo ese cargador, pero colocale una sola bateria ni-mh y mira si te la carga. Si no te la carga, ponle dos ni-mh una que este cargada y otra que no, observa si los indicadores de carga van simultaneos. Se supone que no.

3pies escribió:

ANTI escribió:Si un cargador de ni-mh te obliga a tener que cargar las baterias en dos o cuatro unidades, es porque las carga en serie, suministrandole una sola intensidad que pasara por ambas baterias independientemente del estado de carga de cada una. Si una de ellas llega el momento que se encuentra cargada, seguirá suministrandole intensidad porque la compañera aun no lo está. Se producirá un sobrecalentamiento de la que esta cargada primeramente y un deterioro de esta. Estos cargadores no tienen sensor de temperatura y te la pueden freir
Si cargasemos dos baterias de litio, sin proteccion, en serie, una podria estar a un voltaje de 3,4v y la otra a 5v (suman 8,4v) pudiendo explotar la de 5v. En NI-MH no se aprecia esteticamente el deterioro interno y siguen fabricandolos

¿Se supone que el i2 es lo suficientemente bueno, como para que estas cosas no ocurran, no?. Lo digo porque cuando pones 2 pilas de NiMh o dos baterías de litio juntas a cargar, cuando una de ellas está cargada, el indicador luminoso del cargador te informa con las 3 rayitas que ya está a tope, y deja de suministrarle energía a esa pila/batería, precisamente porque tiene dos canales independientes para que no suceda lo que comentas.

Con el i2 no tienes problema.

spidey escribió:Con el i2 no tienes problema.

Puede cargar una sola.
El problema es si debes cargar obligatoriamente dos a la vez.

Entonces entiendo que con el i2 puedo cargar ni-mh indistintamente 2 pilas o 1 sola, no?

Cactus escribió:Entonces entiendo que con el i2 puedo cargar ni-mh indistintamente 2 pilas o 1 sola, no?

Igual si es litio.

Al final me he pillado las Panasonic.

9 euritos el pack de 4 baterías en Ebay.

Una duda, éstas, al ser de Ni-Mh, se deben agotar casi al completo antes de realizar una carga, por tener efecto memoria, no?

O me equivoco y tienen el mismo trato que las de litio?

Cactus, saliéndome del tema del hilo....

Que linterna UV usas? yo uso la Tank007 TK566 de 365nm para examen de documentos y aunque es poco potente va muy bien y salen todas las marcas.

Heavy escribió:Cactus, saliéndome del tema del hilo....

Que linterna UV usas? yo uso la Tank007 TK566 de 365nm para examen de documentos y aunque es poco potente va muy bien y salen todas las marcas.

Pues una china de 9 LED antidiluvianos jijijiji

No tiene marca jiji

2,35 euros en Ebay jijiji

Yo también lo utilizo para currar, para identificar billetes falsos y documentos.

Alumbra de sobra para estos menesteres

En el DNI anterior al actual te saca todas las marcas? o sea el entramado que protege la foto, las siglas DNI... etc? Lo digo por saber que largo de onda tiene esa linterna. Normalmente a no ser que sea algo próximo a los 365 nm no va bien.

Gracias!

Heavy escribió:En el DNI anterior al actual te saca todas las marcas? o sea el entramado que protege la foto, las siglas DNI... etc? Lo digo por saber que largo de onda tiene esa linterna. Normalmente a no ser que sea algo próximo a los 365 nm no va bien.

Gracias!

Pues ya lo miraré y te cuento.

Porque no suelo pasarle UV a los DNI, sobretodo la utilizo a documentos extranjeros, que es más difícil saber si es una falsificación.

El DNI, tanto el actual como el anterior, la palabra ESPAÑA está impresa en tinta especial, que cambia de tonalidad de violeta a marrón, dependiendo de la incidencia de la luz.

Esa tinta es INFALSIFICABLE.

Yo siempre me fijo en ese elemento de seguridad al manipular un DNI

P.D. Los billetes de 50, 100, 200, 500 y el de 5 nuevo, tienen en el anverso del billete, el valor del billete con esta tinta especial bicolor.

Cactus escribió:Al final me he pillado las Panasonic.

9 euritos el pack de 4 baterías en Ebay.

Una duda, éstas, al ser de Ni-Mh, se deben agotar casi al completo antes de realizar una carga, por tener efecto memoria, no?

O me equivoco y tienen el mismo trato que las de litio?

El efecto memoria es en las NiCd.
Tengo Eneloop con más de seis años de uso, si tienen memoria... es muy mala, porque las cargo muy seguido... el "día de carga" cargo todas hayan sido usadas o no.

antiparanoico escribió:

Cactus escribió:Al final me he pillado las Panasonic.

9 euritos el pack de 4 baterías en Ebay.

Una duda, éstas, al ser de Ni-Mh, se deben agotar casi al completo antes de realizar una carga, por tener efecto memoria, no?

O me equivoco y tienen el mismo trato que las de litio?

El efecto memoria es en las NiCd.
Tengo Eneloop con más de seis años de uso, si tienen memoria... es muy mala, porque las cargo muy seguido... el "día de carga" cargo todas hayan sido usadas o no.

Ok, pero si puedo evitar cargarlas a medio uso, lo evito, no?

Cactus escribió:Ok, pero si puedo evitar cargarlas a medio uso, lo evito, no?

"Yo y solo yo" no me preocupo por eso lo más mínimo... Estén al 10, al 40 o al 100% van al cargador... Pero eso es personal y sin bases "cintíficas"... Me baso solo en mi esperiencia personal.

Aunque ahora recuerdo una vez me comentó mi hermana que puso un par de Eneloop en un cargador para descargar y no se volvieron a cargar, como andaba de viaje las tiró y no pude probar si agarraban carga. Dejame consultar con ella para confirmar si esto fue así.