ForoLinternas - Foro sobre linternas y tecnología LED

Buenos días:

He estado buscando por el foro y no encuentro respuesta ( o no las se encontrar) a mis preguntas, sobre el correcto uso de cargadores y baterias.
He adquirido recientemente una X8, con sus correspondientes baterías protegidas y el cargador Wf139, pero tengo unas dudas:

- Leo que las baterias protegidas "cortan" a un determinado voltaje, ¿este es por abajo y por arriba?, por arriba a la hora de cargarlas, entiendo el que realizará el corte será el cargador, ¿o no?.
- A lo que llamamos "corte" ¿es que deja de suministrar energia y se apaga la linterna?
- A la hora de tenerlas que recargar, ¿Tengo que esperar a que el circuito de la pila corte el suministro?, o ¿hay que ir midiendo el voltaje.
- En cuanto al cargador, supongo que como la mayoria, cuando llega a 4.2 V, deja de cargar.

Nota:
Si hay algun post en el foro que explique estos temas, agradecería me lo indicaseis, ya que encuentro muy interesante este tema de cara al cuidado de las baterías que nos puede prevenir de algun susto y a la vez alargar la vida de estas.

En espera de vuestros comentarios.

Saludos
Albert

Lamento el comentario corto pero había explicado todo y me sale error:

La protección corta el voltaje, o sea, abre el circuito cuando se está descargando y cae de 2,7V, se apaga la linterna. En la carga, corta a 4,2V. Todo esto es "en teoría" igual, porque son cosas chinas y no todos funcionan, ni siempre..

Para alargar la vida útil conviene no llevarlas al corte siempre, sino recargarlas cuando tienen la mitad, o algo así.

Los cargadores también deberían cortar a los 4,2V por sí solos, pero repito.. chinos.. así que hay que leer los comentarios de cada uno en particular, y hacer una medición la primera vez (yo nunca hice porque parecía andar bien).

Deberías tomar algunos recaudos básicos como no poner las baterías a cargar sobre una pila de papeles, sobre la cama, alguna alfombra o tapete, un bidón de gasolina, o algo que en caso de malfuncionamiento termine en desastre.. tampoco dejar cargando e irte de tu casa varios días..

A mí jamás me ha pasado nada, pero si se puede prevenir..

Bidón de gasolina... Imagen

Como bien te explica ezeqdb,tanto las baterías como el cargador deben cortar a ese voltaje.
Recomendamos baterías protegidas para tener una doble protección y tranquilidad. Aparte también protegen contra los cortocircuitos.
Para mi lo principal es cargar las baterías vigiladas. Nunca se me ocurriría salir de casa y dejarlas cargando o cargarlas mientras duermo.
(hablo de las Litio, las Ni-Mh sin problema ninguno)

Eso aparte de irresponsable sería innecesario ya que tardan unas 3 horas en cargarse y puedes interrumpir
la carga siempre que quieras y volver a cargarlas cuando puedas estar pendiente.
Nunca me ha ocurrido nada y he cargado baterías de todo tipo y marca, pero lo sigo haciendo así.

Aunque las especificaciones rezan que puedes dejarlas en el cargador, los controles de calidad son algo desconocido en China.
Y hay antecedentes de sobra, tanto de fallos del cargador como de los circuitos de las baterías.

Como siempre, no hay que tenerles miedo, pero sí respeto.

Para evitar miedos con las baterías, probar una LIPO BAG, las empezaron a vender hace poco en Hobbycity (donde comenté que vendían cargadores) por 1,99 USD+portes, vinieron 3 unidades y diría que son mejores que las de Ebay aún siendo mas caras (tengo una), pronto vendrán mas de las de 1,99 USD Imagen

http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=4134" onclick="window.open(this.href);return false;

Saludos

He leído que no es aconsejable poner las baterías a cargar dentro ya que por el calor que generan podría ser peligroso, sin embargo en esta dice que es recomendable especialmente durante la carga, ¿A quien hacemos caso?

Saludos
Albert

Con el cargador que recomendamos, las baterías de Litio apenas llegan a templarse. El calor que se genere provendrá del cargador.
Las Lipo-Bag se usan más en RadioControl por que la batería queda dentro y el cargador fuera usualmente.
Nunca he usado la Lipo-Bag cerrada con el cargador dentro. En mi caso la llevo en el coche, protegiendo linternas y baterías.

Alguna vez he cargado con el cargador dentro, pero sin cerrarla para que ventile.
Tengo costumbre de tocar las pilas de vez en cuando para comprobar que estén frías.
En caso de ver o notar algún problema, desenchufas el cargador y cierras la bolsa. (nunca se ha dado el caso)

Yo alguna vez si dejé el cargador dentro cargando, siempre en vertical, la lipobag por arriba tiene ranuras de esa forma sale el calor y si no hace especial calor no ví mucho problema, de todas formas, pase lo que pase, quedará dentro, en el peor de los casos explotarían las baterías y ardería el cargador, lo unico que queda fuera es el cable, en caso de corto salta el diferencial o térmico, no lo tengo claro y solucionado.

Estas baterías de todas formas 40º o 50º los soportan bien, las lipo se llevan a temperaturas mas elevadas y es dificil que llegue ahí cargando.

Sobre si cargar dentro o fuera, no opino, ya que fuera como reviente una es mejor correr y dentro es mas probable que algo suceda (dentro de lo improbable); pero si pasa, no sucederá nada, aguantan explosiones serias.

Saludos

Publicado: **06 Oct 2010 18:53**

yo con las lipos sin problemas,pero siempre pendiente cuando las cargo,y el cargador se encarga de tenerlas bajo control y equilibradas o le corta el suministro y pita,

Publicado: **06 Oct 2010 22:08**

Anda! mira que sitio más bueno para re-publicar mi ladrillo!

Sobre las baterías de Litio

Muchas de las linternas que aquí comentamos usan baterías de Litio. Estas permiten sacar más potencia a las linternas que con las pilas normales.

- Al contrario que las pilas normales (1.5v), las baterías de Litio tienen un voltaje nominal de 3.7v (4.2v cargadas a tope).
- Tienen mayor capacidad que las Ni-Mh o las alcalinas (por su menor resistencia interna) para ofrecer mayor amperaje bajo demanda.
- No tienen ningún tipo de efecto memoria. Puedes cargarlas cuando quieras y no importa que interrumpas la carga (como en la de los móviles).
- Su índice de autodescarga es de un 15% aprox. al año (cuanto más baja la temperatura, menor autodescarga).
- No se calientan al cargarlas. (Una temperatura más alta que "templado" indica algún problema)
- Se degradan con el tiempo (usándolas o no, de 3 a 5 años), pero para lo que valen, a la tercera recarga ya las tendrás amortizadas.

Encontrarás 2 versiones: Protegidas y no protegidas.
Las protegidas llevan un circuito en el polo negativo de la batería, que las protege contra sobrecarga, sobredescarga y cortocircuito.
La sobrecarga es MUY peligrosa para el Litio (puede acabar en violenta explosión), lo mismo que el cortocircuito.
La sobredescarga de una batería de Litio por debajo de cierto nivel (unos 2.75v) conlleva el no poder volver a cargarla (nunca más).
Usaremos siempre la versión protegida, que cuesta un dolar más, pero nos olvidamos de todos estos problemas.
El circuito de protección nos ofrece la seguridad de que cortará la corriente de la batería ante cualquiera de estos casos, antes de que pase nada.

Este tipo de baterías tienen una numeración. Esa numeración indica siempre las medidas:
- 14500: (1,4 cmts de ancho) + (5,0 cmts de largo) + 0 (indica que es redonda)
- 18650: (1,8 cmts de ancho) + (6,5 cmts de largo) + 0 (indica que es redonda)...etc.

El cargador recomendado (1er post de este hilo) corta la corriente cuando acaba de cargar y tiene protección de sobretensión.
*=-Para cargar baterías de Litio solo valen los cargadores de Litio-=*
(Los que tengas en casa de Ni-Mh NO VALEN. Aunque tengan el mismo voltaje, el sistema de carga es diferente).

Encontrarás cargadores de Litio más baratos, pero no tendrán la fiabilidad ni la seguridad que ofrece el recomendado.
Algunos cargadores de RadioControl sí valen para Litio, pero ante la duda, pregunta primero.

No uses estas baterías para otros aparatos. Pese a tener algunas las mismas medidas, el mayor voltaje hará estragos en donde las pongas.
(Conviene asegurarse que el resto de la familia sepa esto último, para que no la líen cuando no estés)

Publicado: **07 Oct 2010 00:20**

jo que tocho, pero es autentico, xray muy bueno

Ese mismo tocho se lo imprimí a los familiares que les regale linternas + litio estas navidades. Tendré que pagarte derechos de autor

Muchas gracias.

vaya post mas esclarecedor...

en cuanto a lo de la explosion... que precauciones hay que tener??

me refiero a la sobrecarga, rayar el plastico protector, etc..

he pedido el cargador xtar wp2 y las baterias protegidas. supongo que con este 'equipo' tendre menos problemas.

un saludo

Publicado: **11 May 2011 12:35**

Las baterías Ni-Mh tampoco tienen efecto memoria, ¿verdad? ¿De qué estaban echas las antiguas baterías de móviles con efecto memoria? ¿De Ni-Cd?

Publicado: **13 May 2011 14:39**

Las primeras sí, de Ni-Cd, pero en eso hay muchos mitos y variantes.

Por ejemplo, hay muchos fabricantes que siguen recomendando una primera carga de 10 o más horas (y ahora las baterías son de Litio, no es necesario)
El efecto memoria ya está casi obsoleto desde la salida de las Ni-Mh, pero sigue habiendo otros factores como la "pasivación" que se resuelve con una
carga y descarga completas. Solemos llamar "efecto memoria" a todo lo que acorta la vida o capacidad de carga de las baterías, cuando no es así.
http://es.wikipedia.org/wiki/Efecto_memoria

Publicado: **15 May 2011 17:50**

Gracias XRAYBoY, aunque me ha quedado una duda al catalogar en wikipedia las baterías Ni-MH dentro de las "baterías con mucho efecto memoria" y decir a la vez que su efecto es casi nulo

No obstante, en la versión en inglés de wikipedia lo deja claro por la condición de las baterías Ni-MH.

No os fiéis de lo que dice WIKIPEDIA en ESPAÑOL pues no tiene ningún control. Para cualquier cosa es mejor acudir a la versión anglosajona y traducirlo (si es necesario). Con el propio traductor de Google, sentido común y el excelente diccionario online Word Reference cualquiera se puede apañar en una diferencia entre dos versiones de la misma web (WIKIPEDIA) tan contrarias en fiabilidad como el día y la noche. Comparad lo que aparece en la Wikipedia en español y en la inglesa (os dejo el link traducido) de este tema, el Efecto Memoria de las baterías:

Wikipedia en español Efecto Memoria

Wikipedia en inglés Memory effect (traducido)

Podéis hacer esto con cualquier documento. En temas de medicinas la diferencia es abismal, y a veces los errores de la versióln en español son verdaderas aberraciones.

Publicado: **24 May 2011 18:50**

Siempre es bueno leer estos hilos, ya que aunque pensemos que lo sabemos todo, hay algunas cosas que se nos escapan y conviene no olvidar, el peligro que tienen estas baterías, cuando se usan de mala manera.
Tampoco es cuestión de asustar a nadie, pero hay que tener precaución.
Saludos.

Publicado: **25 May 2011 05:27**

pke escribió:No os fiéis de lo que dice WIKIPEDIA en ESPAÑOL pues no tiene ningún control.

No te falta razón.
Recomiendo siempre leer estos artículos, amenos y clarificadores sobre los distintos tipos de baterías.
Ahí desmienten técnicamente muchos tópicos heredados erroneamente de anteriores tecnologías.

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Uso correcto de baterias y cargadores

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Re: Uso correcto de baterias y cargadores

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