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Alguien se le ocurre darle utilidad a estas 17 Pilas
Han sido sacadas de taladros un Bosch y un Black Decher y desechadas las malas
1.2 v y 1200ma medidas 22 mm diametro 43 de largo
Si no hayo respuesta que yo mismo no e encontrado (pasaran a mejor vida) reciclar si pero guardar para nada como que no

Algun kit HID, o tal vez como bateria para algun sistema de iluminacion auxiliar portatil.

Hace poco tiré un pack similar, las mias estaban muertas, quise comprar otra batería para el taladro en una tienda donde trabaja un amigo y me dijo que cambian el formato cada año o menos, con lo que solo se pueden comprar por internet o en el distribuidor y clavan tanto o mas de lo que cuesta el taladro entero

Así que acabé cogiendo uno nuevo pero de cable, el otro nunca me fue demasiado bien, la autonomía daba para hacer 3-4 taladros en la pared de ladrillo, para hacer unos taladros en un azulejo grueso del baño fue una odisea.

Justamente habeis tocado un tema que me interesa.No tengo ni idea de taladros a bateria.¿Como se puede saber si el taladro tiene suficiente potencia?¿Lo miden en watios?¿Cuantos watios serian necesarios para taladrar metales?

stirner escribió:Justamente habeis tocado un tema que me interesa.No tengo ni idea de taladros a bateria.¿Como se puede saber si el taladro tiene suficiente potencia?¿Lo miden en watios?¿Cuantos watios serian necesarios para taladrar metales?

Pues no sabria decirte a ciencia cierta; Pero el tema de pilas como comenta yavi_ es complicado y costoso vale mas el collar que el perro hay que ser bastante manitas para reparar una de esas baterias ; Las hay sueltas por Aliexpres pero a un coste sobre 4 $ por pieza y se es de 12v llevan 10 de ellas y las de 18v 15
Yo me iría a marcas de prestigio como Makita , Hilti,Bosc serie azul o algo del estilo pero son caras
Un apaño que e hecho yo para no tirarlas es ponerlas un cable ,para poder utilizarlas en el coche,no es lo mismo pero para casos de ñampas en el coche sirven y de amperaje y autonomía vas sobrado
El brico es sencillo cable con enchufe común al atornillador para poder utilizar cualquier alargo que tengamos y otro cable
En un extremo chavija común hembra para hay enchufar el cable del alargo y en el otro extremo pinzas de cocodrilo para poner en la batería del coche
Por la poca experiencia que tengo con ellos los potentes suelen ser de 18v y 1200 rpm
Haber si alguien mas puesto te aporta algo

Si, yo en plan ñapa para no tirar el taladro, lo he usado conectado a un transformador de 12v, en el coche supongo que funcione igual.

Y sí, como dice Namberguan, para uno a batería decente, te tienes que ir a esas marcas, y gamas tirando a altas, en el curro usan unos de hitachi que van bien también pero creo que ronda los 200 lereles y debe ser de lo mas basico que empiece a ir bien, y los makita, dewalt y demas no me quiero imaginar jeje.

Te puedes hacer un pack como se hacen en airsoft y usarla para algún aparato que te gustaría tener con batería recargable. Combinandolas ya sabes que puedes abarcar muchos voltajes.

https://www.google.es/search?q=bateria+ ... hAeL7YHIBA

Si no ya sabes que por aquí uno se haría unas baterías para las luces de la bici.

yo tengo por casa un par de taladros a baterias black&decker a los que las baterias se le estropearon. Pregunte precios y salian muy caras las baterias de repuesto. La bateria que lleva es de 12 voltios ni-cd. La solucion que le dí es desmontar la bateria y desechar los elementos excepto el conector. Tomar medidas de la carcasa de la bateria en su interior y ponerle una bateria lipo de 11,1 voltios (3s1p) de las que se usan en aeromodelismo y similares. Tiene una descarga de 30c, por lo que el taladro tira de la leche, yo diria que mas que con la bateria original. Y el precio de la bateria fue de 9 dolares en ebay. Asi que solucion economica e interesante. Para cargarla con un cargador de lipo, que admita 3s1p. Si tienes alguna duda preguntame sin problemas.
un saludo
lipo 3s1p

gonzapi escribió:yo tengo por casa un par de taladros a baterias black&decker a los que las baterias se le estropearon. Pregunte precios y salian muy caras las baterias de repuesto. La bateria que lleva es de 12 voltios ni-cd. La solucion que le dí es desmontar la bateria y desechar los elementos excepto el conector. Tomar medidas de la carcasa de la bateria en su interior y ponerle una bateria lipo de 11,1 voltios (3s1p) de las que se usan en aeromodelismo y similares. Tiene una descarga de 30c, por lo que el taladro tira de la leche, yo diria que mas que con la bateria original. Y el precio de la bateria fue de 9 dolares en ebay. Asi que solucion economica e interesante. Para cargarla con un cargador de lipo, que admita 3s1p. Si tienes alguna duda preguntame sin problemas.
un saludo
lipo 3s1p

La solución me parece perfecta; El tema es que valore el ponerle litio pero al no disponer cargador acorde para esa carga de 12,6 lo deseche tire la carcasa y aproveche solo el conector para el cable

maito escribió:
Si no ya sabes que por aquí uno se haría unas baterías para las luces de la bici.

No problem pillada la indirecta , precio gastos de envió que no tengo no idea.
La bascula solo llega a 500 g así que tu valoraras si te compensa calculo que el lote sobre los 800
Eso si cuenta que aunque todas están sobre los 1.2 v no son nuevas ; Así que no se si aguantaran 100 años o dos dias

Y gracias a los demás por las ideas

Buf 800, se que las ni-mh pesan pero no me esperaba tanto. Con el envio y el reembolso mas menos como unas TF fuego. El tema peso va a decantar la balanza.

De todas formas gracias por el ofrecimiento namberguan.