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Hoy me han llegado las 10440 IMR, como me han dejado satisfecho, parecen muy estables en la descarga y en foros de fumadores de cigarrillos electrónicos o foros de linternas con las 14500 ya lo han comprobado también, me planteo si siguen así renovar las baterías.

Mi duda es si comprar:

4 26650 para las dos Mag que irán con 2 baterías y un XM-L cada una y 2 18650 para linternas normales.

o

4 18650 para las linternas normales y para las Mag.

Como las 26650 veo que solo las aprovecharé en la Mag (y en las Mag no creo que necesite autonomía), me planteo pedir las 4 18650 y usarlas en las Mag (aparte son más faciles de conseguir en el futuro 18650) y en las linternas normales (aquí si necesito autonomía para las salidas nocturnas en bici), obviamente se ahorra bastante dinero y a lo mejor es más viable adaptar la Mag a 18650 pensando en el futuro.

Sobre el resto de baterías, me planteaba unas 16340; pero veo que tienen poca capacidad, aunque están regaladas y para una futura iTP EOS con 16340 eran interesantes.

Las 14500 no pintan mal, tal vez pida de estas, buena capacidad y ya han comprobado que funcionan bien (pena que no entren las 14650 esas de 950 miliamperios)

Sobre la web, la trasladaron desde bestinone a powershale y no informa en tu usuario de los pedidos por un error, yo pedí mi tracking por mail, aunque creo que lo acaban mandando (da tranquilidad vamos ; pero llegar llegaron)

http://www.powerwholesale.net/battery/imr-battery.html

¿Que conjunto de baterías compraríais?, yo me planteo 4x18650 para las dos Mag y las linternas normales y a lo mejor 2x14500 y 2x16340.

Saludos

Igual me animo a pedir una 14500 y una 16340 (son las que más uso) para meterle caña a una EDC. (WOW effect x3)

Se me ocurre una pregunta: Si las IMR tienen menor duración, porqué demonios las usan en cigarrillos electrónicos?
Durarán 10 caladas, pero parecerán una olla express soltando vapor, no?

XRAYBoY escribió:Igual me animo a pedir una 14500 y una 16340 (son las que más uso) para meterle caña a una EDC. (WOW effect x3)

Se me ocurre una pregunta: Si las IMR tienen menor duración, porqué demonios las usan en cigarrillos electrónicos?
Durarán 10 caladas, pero parecerán una olla express soltando vapor, no?

Yo de cigarrillos electrónicos poco sé ; pero dentro de mi incursión táctica para sacar información de estas IMR, se ve que los modifican con resistencias cañeras y estas baterías IMR (las normales se les achican pasado poco tiempo) para "disfrutar más".

En linternas también se ve como estas baterías son mas lineales que otras.

Los precios de la web son por 2 unidades de cada, salvo las 16340 que ahora me dejan de ser tan interesantes, salen a precio de batería "grande".

Mi 10440 ya te digo que impresiona lo suyo, no se le debe ir lejos una P7 y es una iTP EOS A3 R5 Upgraded, vamos, diminuta

Si alimentas un XML con dos baterías, estarás chupando 1,5A de cada una. Habría que mirar las curvas de descarga frente a frente, pero me parece que con tan baja corriente conviene mucho más usar 26500 normales que creo andan por los 3200 mAh ¿no te parece?

ezeqdb escribió:Si alimentas un XML con dos baterías, estarás chupando 1,5A de cada una. Habría que mirar las curvas de descarga frente a frente, pero me parece que con tan baja corriente conviene mucho más usar 26500 normales que creo andan por los 3200 mAh ¿no te parece?

Salen más baratas estas IMR casi que las baterías convencionales, por ello me planteo estas, aparte de ser más seguras y no es raro que ande en bici bajo lluvia.

Mi duda es sobre el tamaño, por la diferencia de precio/capacidad y utilidad.

En teoría las IMR serán toda de química segura supongo, ¿no?

¿Aún nadie compró baterías mayores de las 10440 para ponerlas al límite?

A mí las 10440 me van muy bien; pero tengo curiosidad por si una 18650 pasaría la barrera de los 10A con un SST90 aún sin ser AW

C_DoS_VTR_1.6_16V escribió:¿Aún nadie compró baterías mayores de las 10440 para ponerlas al límite?

A mí las 10440 me van muy bien; pero tengo curiosidad por si una 18650 pasaría la barrera de los 10A con un SST90 aún sin ser AW

las aw18650 las imr las he puesto a mas de 17 amperios con4 xm-l , personalmente no voy a probar otras cuando las aw van tan bien

seria la leche que existieran 10280 imr pero no encuentro, esas 10440 imr cuanta intensidad son capaces de dar sobre un xm-l?

moviles2 escribió:

C_DoS_VTR_1.6_16V escribió:¿Aún nadie compró baterías mayores de las 10440 para ponerlas al límite?

A mí las 10440 me van muy bien; pero tengo curiosidad por si una 18650 pasaría la barrera de los 10A con un SST90 aún sin ser AW

las aw18650 las imr las he puesto a mas de 17 amperios con4 xm-l , personalmente no voy a probar otras cuando las aw van tan bien

seria la leche que existieran 10280 imr pero no encuentro, esas 10440 imr cuanta intensidad son capaces de dar sobre un xm-l?

No probé hasta donde llegan; pero 1A y pico lo dan sobradas con el XPG sin notarse que decaigan, cosa que si pasa con las normales.

Me llegaron de esa tienda un par de 18650 y otro par de 14500, de esas IMR baratas...
¿Cómo puedo saber que son realmente de LiMn?

artcort escribió:Me llegaron de esa tienda un par de 18650 y otro par de 14500, de esas IMR baratas...
¿Cómo puedo saber que son realmente de LiMn?

Exigiendoles bastante intensidad y viendo como se comportan podrían sacarse conclusiones.

C_DoS_VTR_1.6_16V escribió:
Exigiendoles bastante intensidad y viendo como se comportan podrían sacarse conclusiones.

si su forma de comportarse fuera explotar seria un indicador de que no eran limn

me parece dificil saberlo seguro y lo malo es que es arriesgado hacer pruebas así, en principio la imr debería dar mas amperios con la misma carga, se supone que su resistencia interna es menor

http://www.powerwholesale.net/battery/imr-battery.html

¿Y esa bajada de precios?, me planteo comprar 18650 y 26650 para la bici eléctrica, con 10 de ellas montaría una batería a precio ganga.

Con kit de 250w no debería tener problemas a 37v.

Parece que se agotan, me planteo comprar:

4 18650
2 14500
2 16340
2 26650

Y si cuando lleguen veo que las 26650 puede servir para la bici puestas en 10S2, compro otras 18 baterías y listo (si quedan)

¿Opiniones?

como narices se paga en esa pagina? no veo el check out

moviles2 escribió:como narices se paga en esa pagina? no veo el check out

No me acuerdo muy bien; pero añadiera al carro y luego fuera al carro y pagara.

Creo que has de estar logueado.

como seleccionas el metodo de pago paypal? no aparece una lista ni nada

moviles2 escribió:como seleccionas el metodo de pago paypal? no aparece una lista ni nada

En ese punto me quedo yo atrancado. Me pasa lo mismo.

d4n1 escribió:

moviles2 escribió:como seleccionas el metodo de pago paypal? no aparece una lista ni nada

En ese punto me quedo yo atrancado. Me pasa lo mismo.

Y yo también...

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nada no parece haber manera

a ese precio de ganga iba a pedir un set de 2 18650 y 2 26650 para ver que tal