Comparativa 16340 y AW genuinas o fakes

[pepinfaxera]

He pasado por el Cargador-comprobador de baterías Opus BT - C3100, las siguientes 16340:

1 Oilght ORB 163 PO6 . . . . . . . . . . . . . . . 650 mAh.
1 Soshine protegida color negro. . . . . . . 700 mAh.
1 EagleTac protegida color negro . . . . . . 750 mAh.
1 AW ICR protegida color negro . . . . .. . . 750 mAh.
1 AW IMR (fake) roja con ovalo negro . . . 600 mAh.
3 AW IMR (fake) rojas, ovalo brillante . . . 600 mAh.
1 AW IMR (Genuina) roja, ovalo brillante . 600 mAh.

Unas fotos: 1^ª y 3^ª con luz normal, 2^ª y 4^ª con luz Ultravioleta UV.
(En las fotos 1 y 2 se ven otras baterías que pasaban por allí.









En las fotos 1 y 3, los óvalos de las AW se ven de color obscuro. Defecto de las fotos, en realidad son de color brillante, como papel aluminio o como las láminas holográficas de las tarjetas aunque sin detalles holográficos.

Podemos ver como las AW Fake, el ovalo no cambia con luz UV; Las genuinas, con luz UV se leen las letras VOID ,

Con la función CHARGE TEST del Opus BT-C3100, mido la capacidad de las 9 baterías mencionadas (una sola medición por batería) "se mide al finalizar la fase de descarga".
Y con la función QUICK TEST se mide Resistencia interna de las baterías (cuatro mediciones por batería, una en cada bahía del cargador) .



A destacar: Eagle Tac y AW ICR que no cumplen la capacidad prometida.

Soshine y Olight que superan la capacidad anunciada pero a costa de una resistencia interna desconocida, el Opus cuantas veces las puse, indico " null ".

Las AW IMR rojas fake, que si parecen ser IMR pero con mayor resistencia interna que la genuina.

La AW IMR roja fake con ovalo de color negro. Su alta resistencia interna no se corresponde con IMR y por capacidad si corresponde con ICR. por tanto, no solo es fake sino que mienten al venderlas como IMR.

EDITO: 12 febrero 2016, Someto las baterías Oilght ORB 163 PO6, Soshine protegida color negro y todas las AW a prueba de descarga en el OPUS BT-C3100. (no la EagleTac por haberla vendido) Baterías completamente cargadas.
Inicio descarga a 1.000 mA. Todas las AW lo admiten.
Con la Olight y la Soshine el cargador interrumpe descarga y display indica "null". A 700 y a 500 mA idéntico resultado. A 300 mA descargan normalmente.
Y ahora sorpresa: Luego de 1 hora descargando a 300 mA desconecto cargador y vuelvo a conectarlo, pruebo descarga a 1.000 mA y descargan normalmente.

Creo que, no es que las baterías no diesen los 1.000 mA a 4,15 voltios, mas bien creo que fueron los PCB de las baterías que si les exiges mucho, cortan suministro.

Saludos.

Buen hilo.

Yo tengo varias AW, pero no tengo luz ultravioleta, jaja.

Gracias F. Premens, Con el SKYRC MC3000 (cuando .... ) repetire mediciones.
Sludos.

Gracias por la información!
Aunque es algo offtopic, lo de las mediciones de resistencia del opus, sabéis cómo lo mide? He tenido mi proyecto de test algo abandonado... Mi idea era hacer mediciones mientras se va haciendo el analisis de capacidad, para ver si se mantiene o se deteriora la resistencia interna a medida que se va descargando la bateria.

Hola zaero_divide, Buena idea ir comprobando como varía la resistencia interna de las baterías según van cargandose o descargandose.

El BT-C3100 no es adecuado para ello. Este cargador tiene 5 funciones seleccionables con la tecla MODE .

CHARGE: carga las baterías indicando continuamente los mAh que les va suministrando.

DISCHARGE: Descarga las baterías indicando continuamente los mAh que les va extrayendo.

CHARGE TEST: Carga las baterías, seguido las descarga indicando mAh de capacidad al final de la fase de descarga, seguidamente vuelve a recargar las baterías.

DISCHARGE REFRESH: Descarga y carga las baterías tres veces seguidas. (Diseñado para recuperar baterías Ni-MH).

QUICK TEST: Medición de resistencia interna de las baterías en mΩ.

Las cinco funciones son independientes, para medir resistencia interna será preciso interrumpir las fases de carga o descarga. Se podría hacer, midiendo resistencia interna a distintos voltajes pero ... no interesa por lo siguiente:
La medición de resistencia interna con los BT-C3100 resulta muy imprecisa, gran variación entre una medición y la siguiente, independiente de que bahías se usen si bien, ademas, unas bahías parece que siempre indican resultados mas bajos que otras.

He realizado la medición QUICK TEST con baterías totalmente cargadas, aparte del cuadro publicado, realice mas de 20 mediciones a cada batería con resultados de lo mas dispares.
La AW roja genuina siempre da cifra baja, aunque las AW fake ovalo brillante, a veces igualan a la genuina.
La AW roja con ovalo negro, siempre da cifras altas de resistencia interna. No es IMR, fue la comprada en Gearbest.

Como dije antes, Con el SKYRC MC3000 (cuando .... ) repetire mediciones. con el BT-C3100 no interesa seguir perdiendo el tiempo.

Es un buen cargador, buen descargador, (las Li-ión no es conveniente someterlas a muchas fases de descarga, se van degradando poco a poco). si bien, las cifras que da de las baterías, en cuanto a capacidad cifras algo generosas y en cuanto a resistencia interna solo como valor orientatívo.
Saludos.

Hola zaero_divide, Buena idea ir comprobando como varía la resistencia interna de las baterías según van cargandose o descargandose.
El BT-C3100 no es adecuado para ello. Este cargador tiene 5 funciones seleccionables con la tecla MODE .
CHARGE: carga las baterías indicando continuamente los mAh que les va suministrando.
DISCHARGE: Descarga las baterías indicando continuamente los mAh que les va extrayendo.
CHARGE TEST: Carga las baterías, seguido las descarga indicando mAh de capacidad al final de la fase de descarga, seguidamente vuelve a recargar las baterías.
DISCHARGE REFRESH: Descarga y carga las baterías tres veces seguidas. (Diseñado para recuperar baterías Ni-MH).
QUICK TEST: Medición de resistencia interna de las baterías en mΩ.
Las cinco funciones son independientes, para medir resistencia interna será preciso interrumpir las fases de carga o descarga. Se podría hacer, midiendo resistencia interna a distintos voltajes pero ... no interesa por lo siguiente:
La medición de resistencia interna con los BT-C3100 resulta muy imprecisa, gran variación entre una medición y la siguiente, independiente de que bahías se usen si bien, ademas, unas bahías parece que siempre indican resultados mas bajos que otras.
He realizado la medición QUICK TEST con baterías totalmente cargadas, aparte del cuadro publicado, realice mas de 20 mediciones a cada batería con resultados de lo mas dispares.
La AW roja genuina siempre da cifra baja, aunque las AW fake ovalo brillante, a veces igualan a la genuina.
La AW roja con ovalo negro, siempre da cifras altas de resistencia interna. No es IMR, fue la comprada en Gearbest.
Es un buen cargador, buen descargador, (las Li-ión no es conveniente someterlas a muchas fases de descarga, se van degradando poco a poco). si bien, las cifras que da de las baterías, en cuanto a capacidad cifras algo generosas y en cuanto a resistencia interna solo como valor orientatívo.
Saludos.

Muchas gracias Pepin por la respuesta, después busqué por internet y encontré el analisis en lygte, con el soft 2.1. Las gráficas permiten adivinar lo que está haciendo internamente. Viendo las gráficas, parece que para medir resistencia interna somete las baterías a descargas con una resistencia de 1.5Ohm (3A con batería recién cargada). Entiendo que tenga desviaciones, parece que uno de los problemas más importante es el contacto en las baterías, que por ser de contactos deslizantes no es perfecto.

Muchas gracias por la comparativa y por la respuesta. Un saludo!