ForoLinternas - Foro sobre linternas y tecnología LED

Estoy planteandome cual será el lubricante ideal para mantener las roscas de las linternas en buen estado.

Hace años compré grasa de silicona que es respetuosa para las juntas toricas y evita que entre agua; pero supongo que habrá cosas mejores para las roscas.

Saludos, espero opiniones.

Tienes tambien este http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.53270 aunque por los comentarios (me perece que XRAY lo tiene) este es mejor http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.47418

Supongo que probaré el de nextorch y el aceite, el de nextorch es muy parecido al que tengo.

Fuera de Dx me suena que había lubricantes muy conocidos en candle, ¿alguien los recuerda?

Saludos

Igual digo una burrada, pero ¿la vaselina (petroleum gelly) de toda la vida no va bien para estos menesteres?
Saludos.

olonam escribió:Igual digo una burrada, pero ¿la vaselina (petroleum gelly) de toda la vida no va bien para estos menesteres?

Aunque para las roscas vaya bien, creo que con el tiempo acaba picando los Orings de goma o latex.

Pues nada, a comprar lubricante que no dañe la juntas de goma
Gracias.

olonam escribió:Igual digo una burrada, pero ¿la vaselina (petroleum gelly) de toda la vida no va bien para estos menesteres?
Saludos.

Estropea las juntas.

La grasa de silicona o el aceite de silicona no.

¿La nano-oil esa, lo más barato son 16usd o ando perdido por la web?

Saludos

C_DoS_VTR_1.6_16V escribió:

olonam escribió:Igual digo una burrada, pero ¿la vaselina (petroleum gelly) de toda la vida no va bien para estos menesteres?
Saludos.

Estropea las juntas.

La grasa de silicona o el aceite de silicona no.

¿La nano-oil esa, lo más barato son 16usd o ando perdido por la web?

Saludos

Vaselina solida y/o jalea de petroleo, es lo que recomienda maglite para lubricar los o-rings, lo uso en todas las chinorris también y a la fecha, las mas viejas que tiene mas de dos años, siguen con sus o-rings impolutos.

Saludos

Con esto mantienes el o-ring, la rosca y lo que sea , y ganas en throw que no veas

C_DoS_VTR_1.6_16V escribió:

olonam escribió:Igual digo una burrada, pero ¿la vaselina (petroleum gelly) de toda la vida no va bien para estos menesteres?
Saludos.

Estropea las juntas.

La grasa de silicona o el aceite de silicona no.

¿La nano-oil esa, lo más barato son 16usd o ando perdido por la web?

Saludos

Yo tengo una garrafa de 2 litros de aceite de silicona escondida en el curro
Se usa para lubricar una cadena que tiene trasportadores de goma y que con aceite normal se dañarian.
El problema es que no tiene apenas viscosidad, por lo que es muy liquido, casi como agua corriente.
El sistema de engrase es por pulverización, el aceite se mezcla con aire a 6 bar y se crea una especie de gas que lubrica la cadena durante 10 segundos cada 15 minutos.
Me pregunto si mezclandolo con algo podria darle esa consistencia para que quedase como grasa y sea util en linternas.
¿Quizas calentandola?
En la maquina que habitualmente trabajo hay varios tapones de goma, que cada X tiempo hay que andar revisando porque los que quedan cerca de los engrases centralizados de las escentricas se hinchan, y eso que ni siquiera se mojan directamente con el aceite, solo les salpican pequeñas gotitas casi microscopicas por el movimiento de las escentricas.

yo tengo aceite de teflon ¿sabe alguien si daña las junatas?

jorgefrty escribió:yo tengo aceite de teflon ¿sabe alguien si daña las junatas?

- Las grasas sintéticas; están basadas en aceites sintéticos, siliconas y ese tipo de historias. Quimicamente, están mucho más tratados que los anteriores y no son agresivos con plásticos ni gomas. Pueden llevar TEFLÓN y otros muchos elementos elegidos específicamente. Son más caras.
La diferencia con las jabonosas, esq estas ya no son para luchar contra las inclemencias, ni contra el agua ni nada que venga del exterior. Son para usos interiores dado su delicadeza. Se usan para engrasar y punto. La calidad de engrase también es mayor.

Texto copiado de otro foro.

parece que no...

OK. También tengo este http://www.crcind.com/wwwcrc/tds/TCI6%202-26.PDF que pone que sirve para interruptores y no daña las juntas de goma (esta info la encontré después de escribir el otro mensaje )
Saludos

fer18gts escribió:

C_DoS_VTR_1.6_16V escribió:

olonam escribió:Igual digo una burrada, pero ¿la vaselina (petroleum gelly) de toda la vida no va bien para estos menesteres?
Saludos.

Estropea las juntas.

La grasa de silicona o el aceite de silicona no.

¿La nano-oil esa, lo más barato son 16usd o ando perdido por la web?

Saludos

Vaselina solida y/o jalea de petroleo, es lo que recomienda maglite para lubricar los o-rings, lo uso en todas las chinorris también y a la fecha, las mas viejas que tiene mas de dos años, siguen con sus o-rings impolutos.

Saludos

La vaselina de petóleo es lo que le damos a veces a los O-ring de los aviones porque es neutra y no ataca a la goma.

Aunque este hilo es de hace tiempo pues yo digo lo que tengo yo para esos menesteres, Jetbeam vende unos pequeños botes de la grasa que emplea para sus linternas, con un potecito de estos tienes para toda la vida y no vale demasiado, lo compré cuando pedí la Jetbeam RRT3.

Hola,

En las tiendas de modelismo venden unas que son para engranajes, antiabrasivas y anticorrosion que según me dicen, protegen también las juntas de goma.

Se llaman Grasa de Cobre y de Teflón. De la de teflon ya he visto que algun compañero ha habldo de ellas pero y ¿la de cobre servirá, sobre todo por eso de que si se va para el contacto es conductora?

Las de las otras marcas, como Yeld o Nextorch ¿no hay manera de consegirlas en españa que no sea pidiéndolas fuera?

Gracias por la ayuda

Yo también estoy utilizando grasa de teflón, en mi caso de la marca Finish Line; originalmente la compré para la bici de montaña, pero la utilizo para la linterna, porque en las especificaciones pone esto:
"Finish Line Premium all-condition Teflon grease now more DuPont Teflon and more water repelling polymers. Prevents rust and ensures maximum lubrication intervals. Use this super slick nontoxic waterproof grease on high and low speed bearing, threads, O-rings and temperatures ranging from -30°C to over 180°C".

En su día me costó 7,75€ que creo que es más o menos lo que sigue costando ahora.

fer18gts escribió:Vaselina solida y/o jalea de petroleo, es lo que recomienda maglite para lubricar los o-rings, lo uso en todas las chinorris también y a la fecha, las mas viejas que tiene mas de dos años, siguen con sus o-rings impolutos.
...

La uso desde la "etapa Maglite", sin problemas hasta el momento. Hace unos meses estoy usando también Xeno SG01 que compré en una oferta. La vaselina la usé también en las pilas de los equipos de fotografía y bornes de baterías de autos.

Aceite Teflon he usado en armas únicamente.