Sólo reviews de linternas.
No, la compré de 3 modos: alto, medio y bajo. Además, no parpadea continuamente, sino una sola vez y se apaga definitivamente.Solo por intentar ayudar, y a riesgo de decir una bobada.... no será que entra en el modo SOS?....
Fexme escribió:..., no parpadea continuamente, sino una sola vez y se apaga definitivamente.
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Con estos datos todo parece indicar que la falla es del driver.Fexme escribió:Pasa al fuerte de nuevo, es como si fuese un tercer modo que falla. ...
Antes que nada la falla, como te dije en la cita anterior, apunta al driver.Fexme escribió:...
Por cierto, no soy capaz de quitar el tailcap para cambiar el swicht, ¿es normal que esté tan duro? He probado metiendo un destornillador de relojero y girando en sentido contrario a las agujas del reloj.
Puesto que no tengo ni idea de cambiar el driver (ni intención de ponerme a ello), reclamaré a ver si me envian una nueva, porque para mi es inadmisible.Con estos datos todo parece indicar que la falla es del driver.
Efectivamente, probaré con las dos puntas a la vez.Te refieres a desenroscar la tuerca/arandela que mantiene el switch firme dentro del tailcap? Si es a eso: es duro, debes usar una pinza que puedas introducir las dos puntas para hacer fuerza en los dos encastres a la vez; con el destornillador corres el riesgo de quebrarlo.
La verdad es que no había caido en que se trata de piezas independientes, había visto la linterna como un "todo".lo que "podias" es pedirle un nuevo V 3.0 con el su driver y refletor.
¿Entonces es normal que la soldadura de la estrellita no llegue tanto hasta el borde como las otras? Voy a ver si hago el video, a ver si estoy haciendo algo mal...tengo aora mismo el mio en la mano y no encuentro ningun fallo visual.
todo esta es su sitio bien soldado...
Las soladuras están bien, ahí no está la falla.Fexme escribió:...
He sacado unas fotos del driver. No sé si es correcto o no, pero como se puede apreciar, la soldadura de la estrellita no llega tanto hasta el borde como las otras dos.
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Ok, acabo de hacer ciclos pulsando suavemente y lo mismo...Los cambios de modo se hacen pulsando suavemente, sin llegar al click. Prueba y nos cuentas.
Lo que pude ver: alto, medio, falla, bajo. Haz unos ciclos.
Ahora me parece que el ciclo es normal (Hi/Med/Lo) y que el modo que falla es el medio. Si es este el modo que falla me inclino que es una falla de driver.
Puede ser que te falle una ¿pero las dos?Fexme escribió:Pues vaya tela, pensaba que fallaba el modo Low, porque como nunca había tenido una linterna con tantos lumens y la veía tan potente... O sea, que incluso puede alumbrar más
Ahora me tengo que marchar, esta noche pruebo a hacer lo de los cables. Muchas gracias por vuestro tiempo!
Sólo tengo dos pilas protegidas (Panasonic 2900mah). ¿Sabeis de alguien del foro que viva en Alicante?
A mí también me extraña pero recordé que con las Intl-outdoor NCR18650 3100mAh (Blue) pasaba algo asi y era que el corte de la protección cortaba a los 3A.Juan_blv escribió: Puede ser que te falle una ¿pero las dos?
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Juan_blv escribió:...
Has probado a apretar bien las tres piezas ? el otro dia probando una XinTD me ocurria que parpadeaba y era por mal contacto al no estar bien apretadas las roscas.
Había quedado en el tintero. Se ve que están bajando la calidad del armado, la que tengo vino perfectamente armada.La la que tengo es una "V2", supongo, reflector con rosca y no tan profundo como la V3. Es High/Med/Low.alexamg escribió:Creo que los modos son para todas lo mismo, yo tambien lo tengo igual.
bajo/medio/alto
Para descartar la falla de la protección... Si pudieras poner las dos en paralelo se podría descartar.Fexme escribió:...
Sólo tengo dos pilas protegidas (Panasonic 2900mah). ¿Sabeis de alguien del foro que viva en Alicante?
Me fallan las dos.Puede ser que te falle una ¿pero las dos?
Acabo de comprobarlo y sigue igual.Has probado a apretar bien las tres piezas ? el otro dia probando una XinTD me ocurria que parpadeaba y era por mal contacto al no estar bien apretadas las roscas
Ni idea, de electrónica no entiendo nada y tampoco tengo ningún aparato para medirA mí también me extraña pero recordé que con las Intl-outdoor NCR18650 3100mAh (Blue) pasaba algo asi y era que el corte de la protección cortaba a los 3A.
Ya lo he comprobado, he cogido un cable rojo del positivo de la pila al muelle del dropin, y un cable negro del negativo de la pila a la rosca interna de la linterna, y sigue pasando el mismo problemaP.D.: Para descartar falla de switch, teniendo en cuenta que la falla es a más de 3A, saca el tapón y usa un cable como interruptor.
Perdonad mi ignorancia, pero para no liarla:Para descartar la falla de la protección... Si pudieras poner las dos en paralelo se podría descartar.
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