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Pues vamos con mi primera review.

La linterna en cuestion es el modelo L2P de Solarforce, la idea era compararla con la Ultrafire 504b que ya tengo y que es unos 8€ mas barata pero esteticamente son "casi" iguales.

Aqui en el embalaje, he pedido tambien un clip para colgarla si fuera necesario.


Me ha sorprendido que el modulo viene aparte es curioso


El led centrado, ya tenia ganas de que me tocara una asi incluso la fenix vino con el led descentrado y me dio un coraje


Detalle del clip, es realmente fuerte y hay que desenroscar el tailcap para sacarlo.


Es muy agradable al tacto, es acabado mate y no da la sensacion de que se vaya a resbalar de las manos, se puede poner tail-stand y por eso me dacante por este modelo y no por la L2T


Aqui al lado de la ultrafire, algo mas pequeña y en acabado brillo. El grip de la solarforce es muy bueno, no se si por el acabado mate pero mucho mejor que la ultrafire.


Un detalle de las rocas del tailcap. Las roscas estaban totalmente limpias y secas



El led de la ultrafire muy descentrado.


El de la solarforce


La parte de atras del modulo, los muelles tienen mas seccion en la solarforce


Vista del cuerpo donde va alojado el modulo, la solarforce tiene un color cobre por dentro al igual que las roscas, la ultrafire esta anonizado donde va el modulo, y las roscas son color aluminio



El pulsador no te permite cambiar de modo solo con media pulsacion si la linterna esta encendida, tienes que escuchar el click y volverla a encender. Tiene 3 modos, bajo, medio, alto es una de las cosa que mas me gustan

Los consumos me han dejado

Bajo 0.07, medio 0.36, alto 0.77 con cable de 4 mm de seccion y la pila a 4.16 volts.

El driver va desde los 3.7 hasta los 8.4 voltios no se si tendra algo que ver esos consumos tan bajos, desde luego luz hace no es un cañon pero mas o menos como la UF-2100 pero es mas lanzadora, el tinte es muy blanco. Segun declara el fabricante esto deberia dar 820 lumens pero si la comparo con la fenix tk35

En una hora que la tengo encendida, el voltaje de la pila a bajado a 3.84 volts, no he notado bajada de iluminacion y apenas se ha calentado.

Pros: me gusta mucho el tacto, hay recambios de todos los componentes, buen runtime, el clip sujeta fuerte es dificil que se caiga aunque estes en movimiento, los modos alto-medio-bajo, la calidad en general es buena, posibilidad de usar 2x 18650.

Contras: Ilumina bien pero 820 lumens , el cambio de modo con la linterna encendida.

Salu2

Buena y solida linterna para todo uso.
¿A que te refieres con los consumos ?
El acabado creo que es HA III y no influye en el grip.La solarforce tiene mejor grip porque está mejor mecanizada.Aunque yo no conozco la ultrafire,tal vez tiene algún recubrimiento "exotico" ?

No habia terminado, esque he tenido que ir a recoger a los nenes al cole o.O

Ahora que comentas lo del mecanizado, en el cuerpo hay mucha diferencia entre una y otra, pero en el tailcap son muy parecidas . Si coges a ambas de las cabeza que es lisa y mueves la mano, la ultrafire notas que resbala.


Salu2

Esta chula la linterna, si si, y la revision tambien muy buena asi conocemos mas a fondo cada modelo.

Gracias por el trabajo

Ahora es cuando le tienes que meter una corona de ataque.

Te felicito, parece que tiene muy buena terminacion.

Ahora es cuando he leido los consumos por primera vez.
No me cuadran para nada,a 0,77A la linterna daria unos 200 lumenes ¿no será 1,7A?

stirner escribió:Ahora es cuando he leido los consumos por primera vez.
No me cuadran para nada,a 0,77A la linterna daria unos 200 lumenes ¿no será 1,7A?

Pues es lo que me extraña a mi, que el consumo es muy poco pero lo he medido varias veces y es asi, con las baterias recien cargadas.

Lo curioso es que cuanto menos voltaje tiene la bateria mas consumo da ahora mismo con la bateria a 3.8v y 1.2 de consumo, cambio la bateria y pongo otra con 4.1v y baja el consumo a 0.8 no entiendo nada. Con 2 baterias en serie ya es de risa el consumo baja a la mitad.

Curiosamente da buena luz, como una uf-2100 por poner un ejemplo.

Salu2

Supongo que tendrá driver boost buck.
Cuando el voltaje no es suficiente tira de amperios

d4n1 escribió:Supongo que tendrá driver boost buck.
Cuando el voltaje no es suficiente tira de amperios

Exacto: Cuando el voltaje "no es suficiente", demanda más Amps para compensar y mantener el brillo.
¿Los consumos con que baterias son?
Para medirlos, ¿Aprietas la bateria todo lo que puedes para contraer el muelle del positivo al máximo?

Saludos!

UPz escribió:

d4n1 escribió:Supongo que tendrá driver boost buck.
Cuando el voltaje no es suficiente tira de amperios

Exacto: Cuando el voltaje "no es suficiente", demanda más Amps para compensar y mantener el brillo.
¿Los consumos con que baterias son?
Para medirlos, ¿Aprietas la bateria todo lo que puedes para contraer el muelle del positivo al máximo?

Saludos!

Hombre, aprieto lo que me cabe el dedo esta estrecha la cosa no creas y con los cables gruesos empeora la cosa

Pues con trust fuego 2400, tambien lo he probado con trust fuego de 3000 y apenas sube 0.10 amperios.

Salu2

Hola DKV,

recibí mi Solarforce L2p hace unos días, pero lamentablemente no enciende con ninguna de mis baterías

- Xtar 18650 3100 mah protegidas (que apenas entraba, de hecho ha rasgado completamente el plástico protector)
- Trustfire 18650 2400 mah protegidas (estas entraban, pero no la linterna no enciende)

me podrías decir que baterías estas usando en la tuya? Gracias de antemano.

Un saludo,
jpc

uso las trustfire fuego protegidas de 2400, tambien las trusfire protegidas de 3000 y sin problemas, incluso he puesto 2 baterias en serie y funciona perfecta.


Salu2

Prueba lo siguiente:Sacude la linterna ligeramente sin el tail cap(y con el tubo de bateria vacio,claro ),y con el modulo P60 colocado junto a tu oido para comprobar si el modulo se mueve libre en sentido longitudinal dentro de su alojamiento.Lo que te pasa parece un problema de contactos y ese es el problema mas habitual con linternas P60.Si oyes el traqueteo del modulo al mover la linterna dilo,solucionarlo es muy facil.
Si no es eso,entonces deberas probar así:
http://www.forolinternas.com/viewtopic.php?f=10&t=3134

He reproducido este paso con una de mis baterías y tampoco enciende. Entiendo que debe tratarse del módulo, que esta defectuoso. Es correcto?

stirner escribió:Prueba lo siguiente:Sacude la linterna ligeramente sin el tail cap(y con el tubo de bateria vacio,claro ),y con el modulo P60 colocado junto a tu oido para comprobar si el modulo se mueve libre en sentido longitudinal dentro de su alojamiento.Lo que te pasa parece un problema de contactos y ese es el problema mas habitual con linternas P60.Si oyes el traqueteo del modulo al mover la linterna dilo,solucionarlo es muy facil.
Si no es eso,entonces deberas probar así:
http://www.forolinternas.com/viewtopic.php?f=10&t=3134

Si lo has puesto con la bateria directa y sigue sin funcionar, algun problema tendras en el modulo. Antes de seguir yo me pondria en contacto con el vendedor, por si te reemplaza el modulo que no lo vea manipulado.


Salu2

Sí, es correcto.(Supongo que has comprobado la bateria en otra linterna para descartar que sea ella la que no funciona).Aparte de recurrir a la garantia,que es lo mas sensato,solo te queda averiguar si es el driver o el led lo que no funciona,pero tratandose de un P60 eso es indiferente para la garantia.Por cierto,una pregunta tonta:¿Usas el voltaje correcto para el que está fabricado el modulo?

Si, he comprobado ambas cosas. El voltaje del modulo es 3.7v, al igual que la batería (trustfire 2400 mah). Hay algo que pueda hacer para intentar "revivir" el módulo?

Saludos,

stirner escribió:Sí, es correcto.(Supongo que has comprobado la bateria en otra linterna para descartar que sea ella la que no funciona).Aparte de recurrir a la garantia,que es lo mas sensato,solo te queda averiguar si es el driver o el led lo que no funciona,pero tratandose de un P60 eso es indiferente para la garantia.Por cierto,una pregunta tonta:¿Usas el voltaje correcto para el que está fabricado el modulo?

Lo mas sencillo es conseguir otro P60 que para eso están.Si por inquietud deseas reparar el que tienes,necesitas polimetro,¿tienes?

Si lo tengo, aunque no entiendo mucho de electrónica.

stirner escribió:Lo mas sencillo es conseguir otro P60 que para eso están.Si por inquietud deseas reparar el que tienes,necesitas polimetro,¿tienes?