ForoLinternas - Foro sobre linternas y tecnología LED

¿Alguno sabe donde puedo conseguir un foco como estos suelto? me interesaria el foco nada mas, sin interruptor, solo que le salga el cable. La idea es acoplarle un driver de 12v y ponerselo al coche o la moto.

trosdepa escribió:Hola a todos!

Que autonomia creeis que puedo tener con este par de baterias usando la maxima intensidad?
Creeis conveniente quitar el portabaterias de su ubicacion y colocarlo dentro de la mochila que suelo llevar a la espalda?

Os agradezco las respuestas!!
Saludos

Buenas!! Hoy en la ruta, 20 minutillos más con el foco encendido en modo Low sin haberlo cargado desde que lo compré!

Creo que el reflector que he puesto de dealextreme es el "original" y el de kaidomain habría que adaptarlo.

Creo que la superficie de los reflectores es delicada, no? si lo corto me da miedo que se empiece a descascarillar. Así que igual voy a por el original.

neko escribió: Creo que la superficie de los reflectores es delicada, no?

Viendo que tienes algún mensaje más que yo , y que lo interpreto como que sabes algo más del tema ... voy a comprar el "original". Así que cuando llegue, ya os daré mis impresiones.

neko escribió:Creo que el reflector que he puesto de dealextreme es el "original" y el de kaidomain habría que adaptarlo.

Creo que la superficie de los reflectores es delicada, no? si lo corto me da miedo que se empiece a descascarillar. Así que igual voy a por el original.

Yo he lijado (2 mm) uno, SMO, de un P60,y ningún problema.Cortarlo en cambio, no me parece buena idea.

Yo he cortado un Piel de naranja de un P60 y no se me ha descascarillado. Cortado con una sierra de mano y luego limado.
Pero ya que tienes la opción de comprarte el que le va justo yo cogería eses y me dejaría de historias.

Hola de nuevo!
Ayer hice una salida que se aproxima a lo que voy a hacer durante los proximos meses. Aproximadamente una hora de pista forestal cero iluminada y hora y media de trazas de senda por bosque frondoso, estrecha, aislada y de cierta dificultad. Por cuestiones de horarios ( saldre al bosque entre semana y a partir de las 18h) me da que van a ser salidas en solitario salvo qus me encuentre al oso yogui o que me chulee algun jabalí.

En el manillar montare un Cree xml T6 1800 lum ( ya sabeis, cuentos chinos) con piel de naranja y en el casco el que mos ocupa en este hilo.
Me sigue preocupando la autonomia, puesto que voy a usar la intensidad alta el 90% del tiempo. Es decir, mas de dos horas.
En el caso del frontal del casco, hay alguna 18650 que pueda durar tanto? Es preferible llevar un par de juegos de baterias mas para reponer? En este caso..cuales son las que usariais sin tener que rehipotecar la casa para comprarlas?
Y por ultimo (de momento, que me conozco, jijiji).
Creeis que es suficiente luz?
Alguna linterna para llevar en la mochila para prestarsela a los lobos por si no atinan a ver mi yugular? (O para alumbrarme si tengo que hacer cambio de baterias)
Discilpad el turron y gracias por los consejos

Como baterias baratas buenas estan las TrustFire 3000 http://www.manafont.com/product_info.ph ... set-p-7941, de las baratas, las mejores. Y si, no cuesta nada llevar un par mas encima (si me dijeras una bateria de coche lo comprenderia, pero el tamaño y peso de estas es ridiculo ).

Y haces bien teniendo una segunda linterna, jamas te fies de llevar lo justo, segun la ley de murphi si algo puede salir mal, saldrá mal. Cual es esa linterna?

Como tercera linterna de repuesto y/o auxiliar te diria la UF2100 que es compacta y tira un chorrazo de luz ademas de los modos.

Pudiera ver unas fotos del despiece de la cabeza?

Yo tengo esta varamigue (ebay). ¿Te valen las fotos del despiece de esta? Si te vale y quieres medidaa de algo en especial avisa.

trosdepa, yo creo que para lo que quieres es suficiente si la linterna alumbra tanto como el frontal.
Lo de llevar el frontal al máximo igual ni te es necesario. Porque cuando vayas por senderos, la distancia a la que tengas que alumbrar, supongo que será muy corta. Y un exceso de intensidad puede llegar a molestar.
Yo solo he probado el frontal 1 día de noche. Pero creo que una osla pila de 3000 mAh llegará a dar para 1 hora de luz. Así que echa cálculos, que con 600 gramos de pilas de repuesto, creo que salvas bien esas rutas. Y no te quejes que cuando salgo con el coche de rc al monte, he llegado a llevar 4 kg de baterías de repuesto

neko escribió:varamigue, yo creo que para lo que quieres es suficiente si la linterna alumbra tanto como el frontal.
Lo de llevar el frontal al máximo igual ni te es necesario. Porque cuando vayas por senderos, la distancia a la que tengas que alumbrar, supongo que será muy corta. Y un exceso de intensidad puede llegar a molestar.
Yo solo he probado el frontal 1 día de noche. Pero creo que una osla pila de 3000 mAh llegará a dar para 1 hora de luz. Así que echa cálculos, que con 600 gramos de pilas de repuesto, creo que salvas bien esas rutas. Y no te quejes que cuando salgo con el coche de rc al monte, he llegado a llevar 4 kg de baterías de repuesto

??

Hombre con un alternador dando amperios a porrillo y un deposito de gasolina de autonomia, creo que tengo para rato, no?

A ver que me parece que no acabas de pillar del todo para que lo quiero. Busco acoplarselo al coche, por lo tanto quiero maxima potencia pues serian como apoyo para las largas. Como veo que focos sueltos no venden y el kit aunque lo he visto barato, casi prefiero usar dos C8 y buscar la manera de bajar de 12v a 4.2v dando como poco 3A, a ser posible de forma integrada en el cuerpo de la linterna.

Error mío. Que mi última respuesta iba para trosdepa

neko escribió:Error mío. Que mi última respuesta iba para trosdepa

Recibido alto y claro !!
Thanks

Bueno pues mi envio es un poco follón. Me pone esto y en este orden. Visto desde sao.cn
Lo rojo pasado por el traductor


[China] Country/Area Postal Records
2012-10-30 收寄局收寄 Aceptación aceptación Bureau
2012-11-07 出口总包互封开拆, Location:上海国际 exportaciones totales interoperabilidad paquete sellado que se abrirá, Ubicación: Shanghai International
2012-11-08 出口总包直封封发, Location:上海国际 exportaciones paquete completo directamente sello sello de pelo, Ubicación: Shanghai International
[Spain] Country/Area Postal Records
2012-10-30 Accepted
2012-11-08 Dispatch from the point of origin international office


Lo que saco en claro es que el día 7 y 8 lo han abierto y no hay ningún problema. ¿Cómo lo veis?

Yo pedi este verano el mismo foco, pero con portapilas aparte para poner en el cuadro de la bici.
El precio era parecido. Veintipocos euros, tambien por ebay.
Me duro cuatro salidas. Tres en el casco y la cuarta en el maniullar se fundio.
Empezo a apagarse con los baches y ahora sequeda encendido todo el rato pero no en alta. El pulsador no responde.
Para apagarlo hay que desconectar las baterias.
Lo he conseguido desmontar y he visto que estaba floja la tuerca que aprieta el bloque de aluminio donde va el driver contra la carcasa. Por lo que intuyo que no disipo bien el calor.
La pieza de plastico blanca que hay alrrededor del led se deformo con el calor.
Intentare buscar driver y la estrella con el led para repararlo.

Saludetes.

javipiloto escribió:Yo pedi este verano el mismo foco, pero con portapilas aparte para poner en el cuadro de la bici.
El precio era parecido. Veintipocos euros, tambien por ebay.
Me duro cuatro salidas. Tres en el casco y la cuarta en el maniullar se fundio.
Empezo a apagarse con los baches y ahora sequeda encendido todo el rato pero no en alta. El pulsador no responde.
Para apagarlo hay que desconectar las baterias.
Lo he conseguido desmontar y he visto que estaba floja la tuerca que aprieta el bloque de aluminio donde va el driver contra la carcasa. Por lo que intuyo que no disipo bien el calor.
La pieza de plastico blanca que hay alrrededor del led se deformo con el calor.
Intentare buscar driver y la estrella con el led para repararlo.

Saludetes.

Por eso mismo yo elegí el modelo este, que lleva todo en la cabeza (casco) para amortiguar las vibraciones. Un Natural Shine seguro que no tendrá los problemas del tuyo, pero cuesta 10 veces más, seguro.

Mucha suerte con el arreglo.

July9 escribió:

javipiloto escribió:Yo pedi este verano el mismo foco, pero con portapilas aparte para poner en el cuadro de la bici.
El precio era parecido. Veintipocos euros, tambien por ebay.
Me duro cuatro salidas. Tres en el casco y la cuarta en el maniullar se fundio.
Empezo a apagarse con los baches y ahora sequeda encendido todo el rato pero no en alta. El pulsador no responde.
Para apagarlo hay que desconectar las baterias.
Lo he conseguido desmontar y he visto que estaba floja la tuerca que aprieta el bloque de aluminio donde va el driver contra la carcasa. Por lo que intuyo que no disipo bien el calor.
La pieza de plastico blanca que hay alrrededor del led se deformo con el calor.
Intentare buscar driver y la estrella con el led para repararlo.

Saludetes.

Por eso mismo yo elegí el modelo este, que lleva todo en la cabeza (casco) para amortiguar las vibraciones. Un Natural Shine seguro que no tendrá los problemas del tuyo, pero cuesta 10 veces más, seguro.

Mucha suerte con el arreglo.

Mas que nada lo pedi por capricho.
En realidad en el manillar suelo llevar linternas.

Saludos.

Seriáis tan amables de poner los enlaces del difusor y del cristalito ese que comentais rugoso o piel de naranja para mejorar ?