A ver, como una de las New 898 parace haberme salido algo tragona, he medido los consumos de las 3 verdes y 2 azules que tengo y estos son los resultados:
VERDES
1-.
AA Alta 1,69 Baja 0,54
Litio 1,22 Baja 0,36
2-.
AA Alta 1,39 Baja 0,46
Litio 1,11 Baja 0,41
3-. AA Alta 1,66 Baja 0,54
Litio 1,15 Baja 0,34
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AZULES
1-.
AA Alta 1,34 Baja 0,44
Litio 1,07 Baja 0,32
2-.
AA Alta 1,62 Baja 0,53
Litio 1,11 Baja 0,33
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Ahora añado las mediciones de dos foreros.
QUEMAPILAS
AA Alta 1.04 Baja 0.33
Litio 1.10 Baja 0.33
CHAVALOTE
AA Alta 2 Baja 0.69
Litio 1.15 Baja 0.38
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Si os fijáis bien, se dan de patadas unos con otros... Encima, una con consumo ALTO con litio en Alta, tiene luego un menor consumo en Baja, que otra que tiene un consumo BAJO en Alta...
Ya sé que es imposible que haya dos linternas exactas, como no hay dos coches exactos, siempre hay pequeñas diferencias, sobre todo en medidas de decimales... Pero, por ejemplo, las mediciones de Chavalotes entre Litio y NI-MH son flipantes, porque en NI-MH las diferencias con litio son muy elevadas...
Y las de Quemapilas en AA son para llorar, sobre todo en AA, llorar de alegría me refiero, o sea, gasta menos que un mechero..
Por mi parte, tengo que hacer los Runtime en AA de todas, -para despejar dudas-, pero, en principio, la verde tragona (aún tengo que verificar una cosa) es la 2 con Litio, que hoy de nuevo se me ha ido a 98 minuntos con Litio en baja, cuando todas las demás están entre los 147 minutos y los 131 minutos. La palma se la lleva una Azul con los 147 minutos...
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Añado:
Hoy he cogido las 5 linternas, les he metido
5 Eneloop de 2.500 y las he metido a tope y... os explico:
Han dibujado una PERFECTA curva de Gauss:
En el extremo ahorrador está UNA AZUL, la número 1. Esta se ha ido con AA en ALTA a más de 1h 40 minutos... (pero mirando bien, bien, bien, me he fijado que ya de entrada da un poco de menos luz que las otras... De ahí que aguante más...)
En el otro extremo una VERDE, la número 2 que se ha quedado sobre 1h y 10 minutos... (Esta es la que devora también la Litio...)
Y en el centro las otras tres, 2 verdes y la otra Azul... con diferencias pequeñas...
Así que NO está mal.
Lo que voy ha hacer ahora es mirar lo del Driver, o sea, cambiar el driver de la Ahorradora por la de la Tragona, y medir los consumos, y ya os contaré... (Esto es lo más fácil de hacer, más facil que llegar al LED que hay que demontar más cosas).
Saludos, y muuuuchas gracias por vuestra ayuda... (Hace nada no tenía ni pajolera idea de linternas, y en tres meses he aprendido muchas cosas gracias a este magnífico Foro. De verdad que muchas gracias a todos).
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Item más...
Le he pegado el cambiazo a la Azul del Driver, -que tengo en Boxes, no a la ahorradora, ya que no iba a vestir un santo para desvestir otro....- por el de la tragona, y ahora la tragona con Litio en Baja -que se me quedaba en unos míseros 98 minutos como máximo-,
se me ha ido a 131 minutos 
Así que, en principio, se trata de los Drivers y sus "holguras".
Saludos.
, no olvides compartir tu experiencia.
, para dejar aquí también constancia.
No entiendo porqué si es el mismo LED, la misma lente y lo mismo todo... Investigaré a ver si logro descifrar el enigma... 
(Y he vuelto a esperar, ¡¡¡y se ha vuelto a encender!!! 
)
RdLinternas
@RdLinternas
