SupBeam X60, 5000 lumens, 5 XM-L2

Pedazo de linterna y pedazo de revisión.

Que ganas de ver los beams.

Impresionante revisión y linterna, que cacho de linternón, seguro que los beams son interesantes

BEAMS AÑADIDOS.

Dejo la revision por terminada

Ahora que has puesto los beams... pues tampoco hay tanta diferencia con una tk75... siendo un bicho bastante mas aparatoso que esta

A mi si me parece bastante mas potente que la TK75, otra cosa es que me guste el formato de tantas baterías, si quieres que sean 6, las preferiria paralelas y manejarla con un asa, si no como dice Jaipe 4 baterías y aún se puede agarrar comodo en la mano.

BEAMS AÑADIDOS.

Dejo la revision por terminada

¿Qué distancia calculas que hay desde donde estabas, hasta la loma esa que aparece al fondo iluminada?

Como siempre esas comparativas

Y opino lo mismo la encuentro una linterna de capricho de ser yo quien la tiene mas larga.
Ya me gustaria tenerla pero siendo consciente de su limitado uso por comodidad.
Como comodidad la TK 75 vas sobrado en distancia y inundacion

Un Saludo

¿Qué distancia calculas que hay desde donde estabas, hasta la loma esa que aparece al fondo iluminada?

Yo diria entre 400 y 500 metros, pero ten en cuenta que llegaba de sobras y es una superficie mas bien oscura, los 700 metros que anuncian yo creo los cubre sin problemas.

Si tengo una par de noches y puedo salir a comparar alcance con la nueva Fenix TK61 y si puedo lo plasmo en imagenes o al menos os lo cuento.

Cuando una linterna cubre 400 o 500 metros es complicado a la vista apreciar mucha diferencia ya que todo se empequeñece, otra cosa es que pudieramos tirar contra una gran pared blanca quizás notariamos mas diferencia pero por lo general cuando se sale al campo esas situaciones no se producen.

Magnifica revisión! Como siempre, Jaipe.

Menudo monstruo de linterna....

Como siempre esas comparativas

Y opino lo mismo la encuentro una linterna de capricho de ser yo quien la tiene mas larga.
Ya me gustaria tenerla pero siendo consciente de su limitado uso por comodidad.
Como comodidad la TK 75 vas sobrado en distancia y inundacion
Un Saludo

Totalmente de acuerdo, la TK75 esta muy bien conseguida, lanza mucho inunda mucho ni que no sea todo un beam equilibrado y uniforme ya que marca un poco el spot pero se le saca mucho partido a una TK75 sin necesidad de acarrear con una bicho de esos y la TK75 tambien tiene un precio mucho mas asequible que tambien es importante.

Estas linternas tan grandes pienso son mas para satisfacion personal que un uso intensivo y que suelen ocupar mas tiempo en una estanteria que en la mano de su propietario, salir 1 dia hace gracia salir 2 ya no tanto y salir 3 ya no se si sale alguna y mas cuando hay cosas mas contenidas que no te hacen lo mismo pero casi, pero bueno todo son gustos.

En fotos no se aprecia mucho la diferencia de unas con otras. Hay que tener en cuenta que la TK75 que tienes es con XM-L U2 la que trae los nuevos XM-L2 U2 anuncia 100 metros más me parece.

La RC40 y la X60 parece que iluminan por igual al menos en fotos, ya se sabe que en fotos es muy dificil plasmar la realidad, porque yo he tomado fotos y a veces la que menos ilumina parece que ilumina más por la tonalidad.

Por tamaño y prestaciones parece que no le quitan el puesto a la fenix TK75

Estupendas fotos y muy ilustrativas, sigo diciendo que esta linterna es impresionante, pero el equilibrio de tamaño y prestaciones de la TK75 es difícil de superar y con el añadido de poder ponerle extensores para aumentar la autonomía.

Un saludo.

Jaipe, vale, bien, la linterna viene muy bien presentada, va sobrada de todo, y tal y pascual...

Pero yo me pregunto ¿qué objeto tiene hacer este tipo de monstruos? ¿Qué usos se le puede dar? ¿Rescates, emergencias, guerra, qué?

Es que no sé si todo esto es consecuencia de esta locura consumista que nos rodea diaramente, o qué...

Saludos, y gracias por la review.

Después de haber visto los beamshots a mi me parece que la RC40 le gana en todos. En algunos la cosa está más igualada, pero en otros la RC40 es claramente superior. A lo mejor puede ser cosa de las fotos, pero yo solo juzgo lo que estoy viendo...

A mi parecer la x60 abre mas y lanza mas que la rc40.


Pero lo que me decepciona son los faros de un coche que alumbren tan poco.
Y es con lo que conducimos de noche.

Veo muchas dudas sobre la X60.....
a ver si os vais borrando del hilo del sorteo y me dejais paso

Cierto es que la TK75 puso el liston muy alto en cuanto a calidad, usabilidad, prestaciones, y tamaño
Pero la X60 en datos teoricos es muy superior, otra cosa sera que los necesitemos.

Lo dicho, a borrarse del hilo del sorteo

Saludos

Después de haber visto los beamshots a mi me parece que la RC40 le gana en todos. En algunos la cosa está más igualada, pero en otros la RC40 es claramente superior. A lo mejor puede ser cosa de las fotos, pero yo solo juzgo lo que estoy viendo...

Son muy similares, en la X60 yo aprecio un poco mas de alcance y la proyeccion un poco mas homogenea, eso si la X60 tambien son 1500 lumens mas que la RC40, si no tuvieramos las dos insitu para contrastarlo pienso no se notaria, pero cuando las tiene ambas en la mano si nota mas luz en la X60, y como dice Antonio y otros alguna sveces en fotos cuando no hay mucha diferencia es dificl apreciarlo.

A mi parecer la x60 abre mas y lanza mas que la rc40.


Pero lo que me decepciona son los faros de un coche que alumbren tan poco.
Y es con lo que conducimos de noche.

Bueno no se, no te podria dar a pensar que esas linternas alumbran muchisimo y claro despues un coche cuando comparamos parece alumbra poco?

Cuando circulo con el coche yo veo suficiente y pienso que ese coche de la foto no tiene mala luz y en casa hay varios coches.

Lo que si pienso que con la tecnoligia que hay en los coches y con el sumistro constante de energia la mayoria de turismo podrian llevar mejor iluminacion.

Despues de ver los beams, mas me gusta la TK75, por tamaño, potencia, beam, precio.. es lo mas equilibrado y no sale mal parada ante semejantes bichos, y eso que la doblan en potencia y tamaño.

lo de la iluminacion "limitada" de los coches no es por falta de potencia si no por el diseño de los faros, que los hacen para no dejar ciego al que viene de frente, que es algo que muchas veces olvidamos