ForoLinternas - Foro sobre linternas y tecnología LED

Pués menuda pinta tiene este bicho, con XM-L2 U2-1A que podéis veraquí. Como que tengo que contenerme para no comprarla... creo que me he enamorado.

Yo la pedí a Fasttech el día 15, y ya llevaba algún día.

La mía también está en camino, calculo que ahora mismo sobre la India o así.....

Sl2

Perdonar mi pregunta eh porque no soy un entendido y quiero saberlo jaja.. pero qué tiene de especial esta linterna que no tenga una trustfire de estas de 20€ de 1000lm?

Nada de particular...

- buena construcción, como otras Convoy.
- diseño monobloque = buena refrigeración.
- bien alimentada, a 3A
- XML2
- MCPBC de cobre.
- MCPBC fijado con tornillos y con pasta térmica.
- buen reflector y buena proyección.
- buena regulación.
- no PWM.
- memoria de modos.
- interruptor forward.
- selector de modos en la cabeza.
- estrobo oculto.
- anillo táctico.
- bonito diseño.

Es una linterna resultona. Sólo le falta una marca un poco más glamurosa. Esta misma linterna,con la palabra Fenix grabada, cuadriplicaría su precio.

Según blf estaba en 2.4a o así debido al driver q lleva, 3a parece que no.

xatu escribió:Según blf estaba en 2.4a o así debido al driver q lleva, 3a parece que no.

Debemos tener en cuenta que las mediciones de consumos son las mas delicadas . Por ejemplo el grosor de los cables es fundamental para conseguir lecturas precisas . Si era un forero de blf debemos suponerle pericia en estas cosas , pero ¿donde hizo la medición ? ¿con que baterias ? .
Aun asi una linterna como esa con 2,4A está muy bien creo yo .

Y ahora...??? Ésta o la XinTD SC82 V4???

Debemos esperar noticias de los que la han pedido .

Lfatman escribió:Nada de particular...

- buena construcción, como otras Convoy.
- diseño monobloque = buena refrigeración.
- bien alimentada, a 3A
- XML2
- MCPBC de cobre.
- MCPBC fijado con tornillos y con pasta térmica.
- buen reflector y buena proyección.
- buena regulación.
- no PWM.
- memoria de modos.
- interruptor forward.
- selector de modos en la cabeza.
- estrobo oculto.
- anillo táctico.
- bonito diseño.

Es una linterna resultona. Sólo le falta una marca un poco más glamurosa. Esta misma linterna,con la palabra Fenix grabada, cuadriplicaría su precio.

Me gustaba un poco, pero co** Lfatman... ahora está en mi lista de futuras sin duda. Tú si que sabes vender una linterna

stirner escribió:

xatu escribió:Según blf estaba en 2.4a o así debido al driver q lleva, 3a parece que no.

Debemos tener en cuenta que las mediciones de consumos son las mas delicadas . Por ejemplo el grosor de los cables es fundamental para conseguir lecturas precisas . Si era un forero de blf debemos suponerle pericia en estas cosas , pero ¿donde hizo la medición ? ¿con que baterias ? .
Aun asi una linterna como esa con 2,4A está muy bien creo yo .

Aquí esta la review entera, incluido un vídeo comparativo contra la xintd c8.


http://budgetlightforum.com/node/24568

Trevilux escribió:

Lfatman escribió:Nada de particular...

- buena construcción, como otras Convoy.
- diseño monobloque = buena refrigeración.
- bien alimentada, a 3A
- XML2
- MCPBC de cobre.
- MCPBC fijado con tornillos y con pasta térmica.
- buen reflector y buena proyección.
- buena regulación.
- no PWM.
- memoria de modos.
- interruptor forward.
- selector de modos en la cabeza.
- estrobo oculto.
- anillo táctico.
- bonito diseño.

Es una linterna resultona. Sólo le falta una marca un poco más glamurosa. Esta misma linterna,con la palabra Fenix grabada, cuadriplicaría su precio.

Me gustaba un poco, pero co** Lfatman... ahora está en mi lista de futuras sin duda. Tú si que sabes vender una linterna

Pues si que esto de las linternas es un no acabarse porque cuando ya crees que tienes la elección de una linterna, siempre aparece algún compañero dandonos alguna primicia, jajajjajajaj
Ante esto creeis que ya que es el doble de precio que la c8, la diferencia vale la pena pagarla, o por la contra mejor sigo con la idea de la c8?

Hummmmmm . Las mediciones con los tres tipos de baterias completamente cargadas le dan 3A y mas de 2,9 en el tail cap.
En cambio en otra medición con la bateria (samsung ) a 3,8 V le da 2320 mA en el driver y 2650 en el 105C si entiendo bien .
Sigo pensando que es mejor esperar a otras mediciones , pero esos datos no me parecen malos.
¿Opiniones?...
Gracias por el link xatu .

Lfatman escribió:Nada de particular...

- buena construcción, como otras Convoy.
- diseño monobloque = buena refrigeración.
- bien alimentada, a 3A
- XML2
- MCPBC de cobre.
- MCPBC fijado con tornillos y con pasta térmica.
- buen reflector y buena proyección.
- buena regulación.
- no PWM.
- memoria de modos.
- interruptor forward.
- selector de modos en la cabeza.
- estrobo oculto.
- anillo táctico.
- bonito diseño.

Es una linterna resultona. Sólo le falta una marca un poco más glamurosa. Esta misma linterna,con la palabra Fenix grabada, cuadriplicaría su precio.

Ahh ok ok jeje, ya te digo, es que mi bolsillo no da para mucho pero me preguntaba que diferencias habrían y ya veo que unas cuantas!..
En fin, gracias por tu ayuda, tendré en cuenta estas cosillas.

Saludos!

stirner escribió:Hummmmmm . Las mediciones con los tres tipos de baterias completamente cargadas le dan 3A y mas de 2,9 en el tail cap.
En cambio en otra medición con la bateria (samsung ) a 3,8 V le da 2320 mA en el driver y 2650 en el 105C si entiendo bien .
Sigo pensando que es mejor esperar a otras mediciones , pero esos datos no me parecen malos.
¿Opiniones?...
Gracias por el link xatu .

Sí, decía que la linterna con el 105c sería genial.
A mi me gusta bastante en general, lo malo es que yo luego no le doy uso, pero me gusta. El reflector es liso y no tiene opción piel de naranja, que inundaría más.
No es nada, a mandar.

Y yo que pensaba que la había visto antes que nadie. Envidia me dais los que ya la habéis pedido. Me gustaba mucho, pero tras descubrir algún detalle que desconocía con la info de Lfatman, creo que será esta la que venga en lugar de la C8. Mismo tamaño pero "parece" que mejor rendimiento y acabados.

Por cierto, ¿alguien sabe si caben las pilas protegidas?

Lfatman escribió:Nada de particular...

- buena construcción, como otras Convoy.
- diseño monobloque = buena refrigeración.
- bien alimentada, a 3A
- XML2
- MCPBC de cobre.
- MCPBC fijado con tornillos y con pasta térmica.
- buen reflector y buena proyección.
- buena regulación.
- no PWM.
- memoria de modos.
- interruptor forward.
- selector de modos en la cabeza.
- estrobo oculto.
- anillo táctico.
- bonito diseño.

Es una linterna resultona. Sólo le falta una marca un poco más glamurosa. Esta misma linterna,con la palabra Fenix grabada, cuadriplicaría su precio.

Recibida hace apenas una hora.

Impresiones muy favorables. Cumple todos y cada uno de los ítem descritos arriba. Vale más de lo que cuesta, y me reafirmo en que con otra marca se podría pedir mucha pasta por ella.

Xrprod: entran sin problema las Panasonic 3400 protegidas.

Consumo del complejo driver/led en la cola, con Sony no protegida a 4,2V: 2,84A. No está nada mal.
Con la Panasonic protegida también a 4,2V: 2,67A. Curioso...

La única pega que le veo, y esto es una cuestión personal, es el tinte frío, aunque es blanco puro, sin azuleos. Me ha entrado últimamente por el 3C.

saludos,
a la espera de mas impresiones ...jj
en blf lei que el xml2 tiraba mas hacia la gama mas calida...

san san escribió:saludos,
a la espera de mas impresiones ...jj
en blf lei que el xml2 tiraba mas hacia la gama mas calida...

Depende del tono que elijas. En Aliexpress se podía elegir tono. En Fasttech de momento es 1A sí o sí. Supo que que en breve tendrán el resto, como en otras Convoy.

Lfatman escribió:...
Consumo del complejo driver/led en la cola, con Sony no protegida a 4,2V: 2,84A. No está nada mal.
Con la Panasonic protegida también a 4,2V: 2,67A. Curioso...
...

Debes tener en cuenta que la corriente debe atravesar los componentes de la protección, por más eficiente que sea...