ForoLinternas - Foro sobre linternas y tecnología LED

buenas,soy nuevo en esto de las lnternas led,hace cosa de 1 mes me pille la sipik sk68 de focalprice,le tengo puesto una pila alcalina y para la bici le dura media hora o poco mas con luz fuerte,despues se nota que baja algo la fuerza,y la pregunta es¿si le pongo baterias de 14500, durara lo mismo?

se que dara mas fuerza de luz,pero lo que busco es que duro un poco mas que con una pila alcalina de AA

gracias

Con una 14500 es facil que te dure menos, pues tienen menos capacidad. Por otro lado me extraña mucho esa poca duracion con una alcalina, vale que con ese tipo de pila la intensidad cae poco a poco, pero no tan pronto, prueba con unas buenas nimh, te dara una hora sin caer casi nada la potencia, pero luego se agotara de golpe.

Añado: http://forolinternas.com/viewtopic.php? ... it=pruebas

Es bastante normal esa duración que dices para una alcalina, la capacidad de estas pilas para rendir en linternas que le exigen un poquillo es lamentable.
Échale un vistazo a esta comparativa (te recomiendo Batería NiMH LSD o si no litio primario)

http://forolinternas.com/viewtopic.php?f=9&t=5958

la sipik sk68 es una linterna de bolsillo para bici lo suyo es usar otra linterna que use al menos 18650

con una 14500 la autonomía es menor, en torno a 30-45 min al ser la potencia mayor y además corta de golpe , con nimh o alcalinas debería rondar la hora

varamigue escribió:Con una 14500 es facil que te dure menos, pues tienen menos capacidad.

de capacidad respecto a las nimh andan parecidas, la capacidad de una 14500 de 900mah son 3.3wh por lo que es equivalente en capacidad a una nimh de 3.3/ 1.2= 2700mah....... no sabría decir ahora mismo si las nimh superan esos 2700mah la verdad es que no compro desde hace mucho

si durar dura mas de media hora,incluso probandola con una pila me duro 2 horas +- y ya la quite,lo que digo es que a partir de la media hora se le nota que baja,sigue alumbrando bien pero se le nota,ahora me tendre que buscar una ni-mh que este bien

Edit: ya he visto que con las recargables dura con intensidad mas que una alcalina,solo que sobre 1 hora de funcionamiento desvanece,alguna NI-MH BBB con cargador?

Si buscas unas buenas (NiMH) eneloop 2400mA o aunque solo sean las de 1900mA no es que vaya a durar más que 1 hora a 1 hora 30, pero si notarás que es mucho más sostenido el brillo, mientras que en la alcalina aunque la duración pueda ser similar, tras 20-30 min desciende rápido el brillo.
De todos modos para bicicleta, yo escucharía lo que comentan los compañeros, hay otros modelos de linterna mucho más adecuados.

Trevilux escribió:Si buscas unas buenas (NiMH) eneloop 2400mA o aunque solo sean las de 1900mA no es que vaya a durar más que 1 hora a 1 hora 30, pero si notarás que es mucho más sostenido el brillo, mientras que en la alcalina aunque la duración pueda ser similar, tras 20-30 min desciende rápido el brillo.
De todos modos para bicicleta, yo escucharía lo que comentan los compañeros, hay otros modelos de linterna mucho más adecuados.

si ya he visto otras review que prueban las luces para las bicis, y lo mejor una que tengan de batería 18650,pero por ahora no me quiero gastar mucho,ya mas adelante si tengo pensado cogerme alguna mejor para la bici con su cargador y baterías

Si te soy sincero, pilas NiMH LSD BBB, no creo que existan. Las TRONIC del LIDL dicen que están bien, pero salen a la venta un par de veces al año y costarán unos 5 euros 4 pilas (creo).
Las buenas eneloop, panasonic, duraloops... el pack de 4 pilas serán 8-12 euros y deberás añadir un cargador decente y (el más barato que conozco decente es el nitecore I2 y eso serán otros 11-13 euros).
Así que BBB como que no. Lo único que te recomiendo es que no te lances por NiMH baratas de esas que prometen tropecientos mA marca BTY, porque es tirar el dinero.

Desgraciadamente el compañero Trevilux tiene razón. Estoy haciendo una minicomparativa de baterías NiMH LSD y la conclusión que saco a falta de que me lleguen dos marcas es que, a día de hoy en lo referente a este tipo de pilas, obtienes lo que pagas. Espero que alguna de las dos marcas que no me han llegado todavía dé la sorpresa, porque hasta ahora estoy un poco decepcionado en el sentido de que no estoy encontrando nada que haga sombra a las Eneloop, pero en versión barata.

Yo tengo estas, tampoco es que te las regalen, cuando las compre yo no existía fasttech.
Me están dando buen resultado, a ver si duran más que las Sony, que en unos 5 años, con poco uso se murieron, y por eso compre de estas, no me quería gastar otra vez lo que costaban las de marca, para que halo mejor les pasaran lo mismo............
Las compre después de ver esta pagina. En un año almacenadas, conservan mucha carga

y unas eneloop mas un cargador de este tipo?

MAXUSS 805

A ver, las alcalinas tienen significativamente menos autonomía que las Recargables, sí o sí.

En concreto el runtime de la Sipik SK68 es el siguiente:

Alkalinas Modo Alto -Pilas Dia 2.550 mah-
Sipik SK68: 35 Minutos (Aprox)

Litio Modo Alto - Trusfire 900 mah
Sipik SK68: 60 Minutos (Aprox)

AA Modo Alto -Sanyo Eneloop 2400 mah-
Sipik SK68: 95 Minutos (Aprox)


Y creo que con esto, se dice todo. Porque para el resto de linternas ocurre exactamente lo mismo...

Las pilas del Lidel están exactamente a 3,9 Euros el pack de 4 (Las LSD de 2.100, ojo LSD, las mejores). No hay nada en mercado que se le parezca, ni de lejos . Lo malo, las traen cuando la barriguda de la Merkel les da el ok!

Saludos.

PD: Así que te llevas una pila de recambio, una buena pila recargable, y tienes para 180 minutos de pedales... (1 + 1) Ya ves, una sola pila de recambio...

Te llevas el pack de 4 y antes palmas de pedalear que agotas las cuatro pilas...

Ahora bien, te llevas un pack de 4 Litio, y tienes para 240 minutos (o sea, 4 horas -aprox-), tienes más luz y también muchos pedales por delante...

Me quedo con las de litio. Para bici necesitas mucha luz, no basta con recargables.

Orzak escribió:Me quedo con las de litio. Para bici necesitas mucha luz, no basta con recargables.

pues si con nimh o alcalinas en mi opinión la cantidad de luz es insuficiente para bici , lo suyo es al menos una linterna con 18650 y xm-l que aporte mas cantidad de luz

Orzak escribió:Me quedo con las de litio. Para bici necesitas mucha luz, no basta con recargables.

el problema seria la temperatura que coja el led no?

Yo hice la misma pregunta hace tiempo xD. Me respondieron que la sipik aguantaba sin problema esas temperaturas con litio. Me lo creí.

Luego de haberla probado, en bici no se calienta nada. Al darle aire todo el rato, se refrigera una pasada. En mano sí se calienta, pero siempre podrás sostenerla.

Y el led está impoluto. Litio amigo, litio. Y me pasaría a una convoy s2 o convoy s3 con baterías 18650 si quieres saber lo que es ir bien iluminado en bici.

dpm escribió:

Orzak escribió:Me quedo con las de litio. Para bici necesitas mucha luz, no basta con recargables.

el problema seria la temperatura que coja el led no?

Disiento, precisamente la Sipik NO es de las linternas en donde la diferencia entre Litio y AA sean tan grande como en otras linternas...

No obstante, y dicho lo cual, el calor con Litio no es nada alarmante, antes al contrario. Y justo lo es menos al ir en bicicleta, ya que tienes un plus de refrigeración "bastante" importante.

Saludos.

PD: ¿Tan difícil es probar para ver con cuál pila te las arreglas mejor? La experiencia que obtengas será lo que te guíe, todo lo demás, es hablar por hablar... Ya tendrás tiempo de contemplar otra linterna más adelante, aunque obviamente, la Sipik NO esté pensada para ese uso... Pero cada uno ha de arreglarse con lo que tiene, y más adelante ya veremos... ¿no?

Orzak escribió: Y me pasaría a una convoy s2 o convoy s3 con baterías 18650 si quieres saber lo que es ir bien iluminado en bici.

+1

Exacto, pero si tienes lo que tienes, lo usas, te apañas lo mejor que puedas (mejor la Sipik que otras muchas), y luego ya darás el salto.

Pero, por lo que he visto, en efecto, las Convoy son relación calidad/precio, imbatibles.

Saludos.

si es eso,ahora tengo la sipik,me apaño con ella,y por eso estaba mirando cargadores de litio y baterías de 14500, ya cuando pase algo de tiempo me pillo la convoy s2/s3 (he visto en los enlaces que ponéis en el foro que hay muchos modelos)

por ahora no se si pillar un cargador de los de 6€ + 4€ de las 14500 y mas adelante pillar un cargador medio decente que este bien y no sea muy caro

lo de la refrigeracion no le daria mucho el aire,al ir en un soponte de estos Soporte Dx lo engancha en las aletas por donde esta el led...

Le dará el aire más de lo que piensas, no se calientan un pijo yendo en bici... He usado la sipik en estas circunstancias también.