ForoLinternas - Foro sobre linternas y tecnología LED

Hola gente,
Justo ayer estaba diciendo en el foro que yo compraba las linternas para guardarlas, hoy tuvimos un corte de energia y quedamos a oscuras por un par de horas, ahi pude probar todas las nenas.
Mi duda es la siguiente, el turbo enciende siempre, aunque tenga poca carga?, o necesita cierta cantidad de carga?
Si es asi, y necesitara mas de x cantidad de carga para encender y no la tuviera, como hago para pasar de Alta a medio o bajo, sin pasar por turbo que no me va a encender.
Se entiende la duda?

Edgardo escribió:Hola gente,
Justo ayer estaba diciendo en el foro que yo compraba las linternas para guardarlas, hoy tuvimos un corte de energia y quedamos a oscuras por un par de horas, ahi pude probar todas las nenas.
Mi duda es la siguiente, el turbo enciende siempre, aunque tenga poca carga?, o necesita cierta cantidad de carga?
Si es asi, y necesitara mas de x cantidad de carga para encender y no la tuviera, como hago para pasar de Alta a medio o bajo, sin pasar por turbo que no me va a encender.
Se entiende la duda?

Fijate que yo recien estrene esta linterna, y tu pregunta es muy interesante, ojala no tarden en contestarte los fregones en este asunto, estare al tanto de este hilo para que nos ayuden a disipar esta duda, saludos

Yo no tengo la TK75 pero en otras linternas fenix que tengo cuando la bateria no esta suficientemente cargada para darte el modo mas alto de luz se queda en el anterior o anteriores(depende de la carga de la bateria), las 2 que yo tengo son con cambio de modo en pulsador de cabeza, para que se me entienda pongo un ejemplo:
-4 modos de intensidad tiene la linterna (bajo,medio,alto,turbo)
-Se pasa de un modo a otro con cada pulsacion del interruptor de cabeza baj---med---alt---turb---baj---med---alt---turb...asi sucesivamente con cada pulsacion
-La bateria esta gastada de tal forma que el circuito de regulacion solo permite llegar hasta el modo medio
Pues enciendo la linterna en pulsador trasero en modo bajo, con una pulsacion en el pulsador de cabeza se pasa al modo medio, con otra pulsacion de interruptor de cabeza se mantiene en modo medio(tendria que ponerse en modo alto pero la bateria no da para ello), con otra pulsacion de interruptor de cabeza se mantiene en modo medio(tendria que ponerse en modo turbo pero la bateria no da para ello), con otra pulsacion de interruptor de cabeza se vuelve al modo bajo...
Espero haberme explicado con claridad y supongo en la Tk75 sera igual la cosa, a mi me ocurre con la TK22 y la LD12...Saludos

Muchas gracias por el dato, espero que la TK75 sea asi.
Entre tantas personas que han comprado dicha linterna, quizas alguno ya probo si la TK75 es asi, o no.

Yo si tengo la tk75.
Cuando las baterias tienen poca carga, el modo turbo deja de funcionar. Intentas llegar hasta él y no arranca.
Si tienes un poco más de baterias arranca y dura un poco, unos segundos, o decimas en función de la bateria que tenga.

linternero23 escribió:Yo si tengo la tk75.
Cuando las baterias tienen poca carga, el modo turbo deja de funcionar. Intentas llegar hasta él y no arranca.
Si tienes un poco más de baterias arranca y dura un poco, unos segundos, o decimas en función de la bateria que tenga.

Ok, el modo turbo no arranca con poca bateria, pero podes usar de todos los demas modos?

Edgardo escribió:

linternero23 escribió:Yo si tengo la tk75.
Cuando las baterias tienen poca carga, el modo turbo deja de funcionar. Intentas llegar hasta él y no arranca.
Si tienes un poco más de baterias arranca y dura un poco, unos segundos, o decimas en función de la bateria que tenga.

Ok, el modo turbo no arranca con poca bateria, pero podes usar de todos los demas modos?

saludos,

cuando el driver nos la baja a modo medio NO INTENTES CAMBIAR DE MODOS...como bien te explicaron los compañeros no "se deja", pero en caso de que quisieras bajar a modo bajo y te permitiera subir los modos al llegar al turbo SALTARÍA la protección de la pila más descargada (sí, las descarga de forma desigual)... y te quedas sin ná de ná...

en este caso,sacas el portapilas (dándole un respiro debería desactivarse la protección), y SIN PILAS PULSAS ON y verás un destello (un pequeño flash), insertas el portapilas y al encender lo hace en modo medio...
y no vuelvas a tocar nada nadita... ya ella solita bajará la modo bajo cuando toque.

consejo desde la experiencia personal (tengo la reina y me sucedió ): NO TOQUES NADA Y ELLA SOLITA TE EXPRIMIRÁ LAS PILAS... hasta que salte nuevamente la protección y entonces no la recuperas ni con desfibrilador hasta la siguiente carga.

es el único pero que le encontré a mi reina

san san escribió:... y te permitiera subir los modos al llegar al turbo SALTARÍA la protección de la pila más descargada ...

Por eso la uso con Panasonic sin protección... Con ellas simplemente actúa la protección de la linterna.

Ok, entendi..., gracias!!!