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Corto y al pié:

Alguien tiene idea de porque los packs de baterías de bicicletas de 4 baterías funcionan a 8,4V cuando solo tiene que alimentar un t6 por ejemplo?
No sería mejor poner esas 4 baterías en paralelo?

La misma pregunta sería extensible a las linternas que llevan 2 baterías una encima de la otra y que casi siempre vienen en serie?

Afectaría esto a la autonomía?

saludos

Digo yo que en las linternas las conexiones en serie son mas faciles al ir una encima de otra,y en el caso de las multibaterias supongo que el driver al ir a mayor voltaje valla menos apretado digo relajado ,ya que el tema de consumo es de suponer que sera lo mismo de una manera al ir en serie entregas menor amperaje y de la otra entregas mas amperaje pero dispones tambien de mas ma
Esto es un pensamiento en voz alta no tengo datos técnicos para apoyar mi teoria

Teóricamente debería ser así ya que consumo o wataje se puede conseguir multiplicando un menor voltaje por un amperaje mayor o viceversa siempre que el driver lo permita, pero siempre me ha parecido a mi que no era la forma más lógica de hacerlo.

Al final seguramente resultará que es exactamente igual.

saludos