ForoLinternas - Foro sobre linternas y tecnología LED

Hola a todos soy litosacanavalla y aunque llevo leyendo el foro una temporada ahora necesito un poco de ayuda vuestra.

Una de mis linternas es una Ultrafire WF-502a y estoy pensando en hacer un minifoco de trabajo para el coche aprovechando solo la parte delantera. La duda que tengo es si puedo alimentarla con la bateria del coche. ¿como puedo reducir la tension hasta los 3.7 voltios? ¿puedo tener problemas de temperatura?
Muchas gracias.

Bienvenido al foro.

Que yo sepa, la 502A no existe. O es la 501A o la 502B.
Supongo que sí tengas problemas de calor y la resistencia dependerá de qué linterna tengas exactamente.
Hay modelos que solo soportan hasta 4.2v (18650) y otros que lo hacen hasta 8.4v (2x 16340)

Perdón es una 502b.
Lo del calor pienso que no seria mucho problema porque tenia pensado preparar una pieza de aluminio para roscar la cabeza y esta base iria atornillada a la carroceria.
La alimentacion si que me hace dudar , porque si pongo dos alimentadas en serie casi valdría. ¿sabeis si hay algún componente electronico que pueda ajustar la tension a 3.7??
Gracias

Puede que te sirva esto

http://www.forolinternas.com/viewtopic.php?f=10&t=2378

Una pregunta que a lo mejor es una tonteria pero... ¿puedo meter un driver que lleve los 12v de la bateria del coche?? he estado ojeando la lista de drivers y encontré ese http://www.dealextreme.com/p/6-18v-3000 ... ters-57779 . Lo que no tengo claro es lo de los 1000mA porque la linerna dice que está regulada a 1400mA.
Gracias

Como dijo Jack, vamos por partes:

La 502B lleva un dropin P60 que incluye reflector, led y driver en la misma pieza.


Si dices que quieres aprovechar la cabeza de la linterna para el foco, no puedes poner ese driver porque:
-Es enorme y no entrará en el dropin.
-Esta regulado para un XML (3000mA) y freirá el led del P60 instantáneamente.

En DX tienes este driver que vale para lo que quieres. Yo lo tengo a 13,8v con un led como el de tu linterna y sin problemas.
Lo que ya no sé es si será de la misma medida, en el caso de que quieras que siga encajado en la base del P60.
Por cierto, tendrías que soldarle el muelle si quieres que siga así... Otra opción es comprarlo ya montado y dejarte de apaños.

Otra opción más potente, pero con luz más abierta sería este: http://www.dealextreme.com/p/cree-xp-g- ... -max-32953

Gracias por la explicación, creo que voy a pillar uno montado y haré una pequeña carcasa de aluminio que atornillaré a la carroceria. Os mantendré informados ,muchas gracias.