Hilo sobre linternas en general. Consultas, dudas y otras opiniones aquí.
Y a mi tambien compañero, a mi tambien...d4n1 escribió:Como me ponen los ojos de angel!!!
interesante si señor, tengo alguna dudilla yo tambien en iluminación de coches, pero como ya me he distraido con las fotos de los ángeles y se me ha bajado las neuronas a otro sitio jajajaj.varamigue escribió:En las largas de un coche no solo hay alcance, si no mas apertura aun que en las cortas para poder ver mas. Imaginate dos C78 (con algo mas de chicha) con el zoom a tope enfocando delante de un coche, si, verias a lo lejos, pero nada mas.
La optica de un coche ademas es muy compleja, no es como un reflector normal de nuestras linternas, en vez de estar diseñados para dar un circulo de luz lo estan para dar digamos un ovalo, ya que interesa tener tambien luz hacia los lados.
Tambien hay coches que dan las corta y las largas con la misma optica elipsoidal (parecido a las opticas H4, pero con lente) donde la obstruccion que se "come" la luz que saldria hacia arriba para no deslumbrar es movil, asi al dar largas se quita y tira luz sin estorbos, ese sistema se llaman proyectores y van con una sola bombilla, vease el skoda roomster si veis fotos vereis que solo tiene una optica de iluminacion por faro.
En el coche de mi padre, un kia magentis de los nuevos, yo echo en falta en las largas mas alcance, ves mas de cerca, pero a lo lejos muy poco.
Supongo que en la distancia está el truco. Bien orientadas, unas lentes, pueden enfocar su haz donde se desee.juanitor7 escribió:¿pero entonces para que sirven realmente las asféricas con incandescentes? es que si pillas una asférica y le acercas una incandescente por probar , ves que en vez de salir un cuadrado bonito como nuestros leds más queridos salen los filamentos de dicha bombilla = horrible , ¿tiene alguna utilidad? O esta puesta a una distancia que no aparezcan estos filamentos y sea una combinación flood-throw , hay alguna foto de esto por ahí?
Más flood tiene el sol y con una lupa...d4n1 escribió:Supongo que en la distancia está el truco. Bien orientadas, unas lentes, pueden enfocar su haz donde se desee.
Si por alguna casualidad estuvieses presente en el momento de un accidente de coche en el que un faro se desprenda, puedes colaborar en la limpieza de la cuidadjuanitor7 escribió:Si te lo has currado colega, la verdad que ahora si que lo entiendo ( pero mi osito no), jajja, en serio, muy bien. Ahora surge otra pregunta: ¿son caras estas lentes? lo digo por modificar Mag lite como ha hecho algún forero , por que no se si en un desgüace te clavarían con una de estas. ¿Tienen una distancia focal adecuada para nuestros leds?
(yo una vez tuve una oportunidad asi, pero habia mucha gente mirando, y claro...)
© ForoLinternas
