Consulta Dedomar C8 con XP-L2 Director Drive

Hola buenas, una consulta ya que no encuentro en ningún lado del foro que alguien haya Dedomado una linterna C8 con led XP-L2?

Quiero hacer mi segundo de-domedd pero está vez con gasolina a este Led, es bastante más grande que sus predecesores xm-l2 -xpl-hi. En si la linterna Sofirn C8 con Direct Driver de fabrica arroja 82.000 Lux a 4,05 Amperes (solo con batería Trustfire Infierno a 4,17 Volts.) Los lumens del fabricante dicen ser 1.750. yo creo quizá un pelín menos unos 1.500 a 1.600

Comparándola con la Convoy C8 XPL-HI, Que arroja la casi misma intensidad en Lux 84.000lux, pero su aro central al proyectarlo en la pared es mucho mayor, quiza unas 3 veces más grande...por eso me dan ganas de dedomarlo.

Quisiera saber si se reduce la cantidad de lumens y si ganaré sobre los 100.000lux al dedomar este Led, anteriormente dedome un LB fake T6 con cuchilla y no quedó perfecto.

Atte yo a sus comentarios.

Si haces un buen dedome te puedes ir a las 150KCd.

Los XPL2 creo que, por su encapsulado, no son fáciles de dedomar, como sucede con los XPG3. No lo he llegado a probar. Yo intentaría , mejor que con gasolina, con disolvente hirviendo (ojo, el disolvente entra en ebullición a mucha menos temperatura que el agua) yo pongo el recipiente con el disolvente al baño maría en agua caliente, por seguridad con el fuego ya apagado.

Creo que de momento no me animarme a dedomarlo, probaré a Dedomar con gasolina otros LED y comprar XP-L2 de repuesto por si algo sale mal en un futuro dedome. (Sino a cuchilla nadamás)

Lo del disolvente no me atrevo además no sé cuál usar, aunque gracias por aclarar lo del punto de ebullición :S leyendo este rato en el foro de BLF han hablado bastante del tema XP-L2, pruebas monstruosas a 10Amperes, 15 amperes, CRI, VF, y cosas que desconosco de momento me gustaría encontrar en mi país mejores baterías que ni en Aliexpress encuentro porque las retiene aduanas, Saludos Master Laftman.

http://budgetlightforum.com/node/49459?page=2

Hola, estoy pensando en dedomar un xp-l6 (es el primero) de una c8, y no se si es mejor con gasolina o con acetona. También me gustaría saber que es lo que se gana con este proceso y si es muy difícil de realizar.
Muchas gracias

Es una pena que con el paso del tiempo se hayan perdido las imágenes, pero aquí encontrarás mucha información:


https://www.forolinternas.com/viewtopic ... 465#p62465

Mi recomendación, por rapidez y mejores resultados es usar disolvente caliente. (cuidadín)

Mis últimos dedomes han sido a cuchilla, porque los SST20 y 40 y XHP XX. 2 no se dejan de otra forma.

Supongo que con xp-l6 quieres decir xpl-v6...

En realidad quería decir xpl-t6, me comí una letra...
Al final lo hice con cuchilla por no desoldar nada y... menuda carnicería hice, el led a tomar por... de todas formas pensaba cambiarlo y le puse un drivernuevo y un sst-40.
Pongo una foto de la carniceria: