xxcopxx escribió: y la pregunta que me surge viendo todo esto han realizado algo bien
Si, y cosas muy importantes.
Ya dije que es mi foco favorito, y no es broma.
1- El tema de poder cambiar las baterías "sobre la marcha" es un 10.
Poder substituir las baterías gastadas por nuevas, ofrece una sensación de
autonomía ilimitada.
En los focos con baterías "fijas" esta libertad + comodidad + seguridad + tranquilidad no se tiene.
2- El tipo de iluminación que ofrece (beam) está muy logrado, útil para todo tipo de terrenos, velocidades, escenarios, etc...
Una iluminación útil, para la vida real.
Cosa que los focos chinos u otras marcas no pueden decir, sus "beams" son horribles. O demasiado lanzadores o demasiada inundación, sumado a un color de luz horrible.
3- El tamaño del foco es pequeño, nada aparatoso. No rompe la estética de tu bici. Diseño chulo y a la vez "entrañable". Muy mono.
4- El botón para cambiar modos es grande, se encuentra rápido, utilizando guantes tampoco hay problema.
5- Tiene memoria de encendido + es fácil encenderlo o apagarlo sin pasar por todos los modos.
6- El sistema de sujeción del foco (goma tensada) nos permite regular a cada momento la altura de la luz.
El foco no esta fijo al manillar, podemos jugar con la luz y buscar la perfección a cada momento.
Lo empujas hacia adelante = pos eso, ilumina lo cercano a la rueda.
Lo levantas = enfoca al infinito (centrado)
Esto en un foco fijo no se puede hacer y se hecha en falta.
7 - Su potencia mínima son (100 lumens), unas luces "cortas" muy útiles para la vida real. Con esa potencia ya podemos circular por cualquier parte y sin malgastar tontamente energía.
Tengo otros focos que su potencia mínima son 300 lumens, por eso están en un cajón ... no son aptos para la vida real.
