Detallado Exterior FORD ESCORT RS COSWORTH
Aqui os dejo un nuevo reportaje, esta vez os traigo un modelo mitico dentro de la division Ford, se trata de un Escort RS Cosworth. El coche esta bastante mimado por el dueño y poco a poco lo va poniendo a su gusto.
El coche iba a ser el vehiculo oficial en una boda, asi que merecia un repaso para la ocasion. El dueño le pego una pulida suave a algunas zonas antes, pero las demas necesitaban un repasillo.
No pude sacar muchas fotos y de buena calidad dado que hacia un dia bastante nublado y no habia mucho tiempo para ello, pero algo se hizo.
Al lio!
Asi estaba el coche.
Preparo una dilucion fuerte del G-Wash de G-Techniq y todo lo necesario para empezar a lavar el exterior.
Aplico Chemical Guys Diablo a 1:4 a las llantas y Bilt-Hamber Surfex a 1:3 a neumaticos y pasos de rueda y los dejo actuando un poco, despues los trabajo con diferentes cepillos.
Una vez aclaradas todas me pongo a lavar el coche con guante de lana de cordero, una vez aclarado y sin secarlo lo descontamino sin llegar a sacar mucha contaminacion, le vuelvo a pegar otra lavada rapida.
Lo aclaro.
Esta vez si, saco la Uber y me dispongo a secarlo, aquí un 50/50 del capo seco.
Y lo seco entero.
De mientras voy aplicando Meguiar's Hyperdressing a 1:3 a los neumaticos y pasos de rueda.
Una vez seco, aplico Chemical Guys Black Light como preparador de la superficie.
Mientras cura voy haciendo otras cosillas, como sellar las llantas con Rimwax de Smartwax.
Tambien pulo el escape con NXT Metal Polish de Meguiar's y lana de acero fina.
Una vez retirado el Black Light y curado, aplico Swissvax Onyx como proteccion.
Mientras curaba me puse a darle un repaso al motor, con Chemical Guys Speed Wipe fui quitando todo el polvillo y mierdilla acumulada, luego aplique Black Light a las tapas de carbono y las selle con Finish Kare 1000 P.
Por ultimo retiro la cera y limpio los cristales con Ice Gel de Scholl.
Aplico.
Trabajo y retiro.
Y asi quedaba la microfibra, X**i guarro! :lol:
Tambien le pegue un repaso al interior pero de eso no tengo fotos, asi que.. Fotos finales!
Y esto ha sido todo, fue una pena no poder tener mas tiempo y claridad para poder sacar mejores fotos, pero prometo pegarle otro repaso y sacar unas fotos en condiciones para que se vea la pinta que tiene el coche en realidad.
Espero que os haya gustado, nos vemos en el siguiente reportaje. ;)
El coche iba a ser el vehiculo oficial en una boda, asi que merecia un repaso para la ocasion. El dueño le pego una pulida suave a algunas zonas antes, pero las demas necesitaban un repasillo.
No pude sacar muchas fotos y de buena calidad dado que hacia un dia bastante nublado y no habia mucho tiempo para ello, pero algo se hizo.
Al lio!
Asi estaba el coche.
Preparo una dilucion fuerte del G-Wash de G-Techniq y todo lo necesario para empezar a lavar el exterior.
Aplico Chemical Guys Diablo a 1:4 a las llantas y Bilt-Hamber Surfex a 1:3 a neumaticos y pasos de rueda y los dejo actuando un poco, despues los trabajo con diferentes cepillos.
Una vez aclaradas todas me pongo a lavar el coche con guante de lana de cordero, una vez aclarado y sin secarlo lo descontamino sin llegar a sacar mucha contaminacion, le vuelvo a pegar otra lavada rapida.
Lo aclaro.
Esta vez si, saco la Uber y me dispongo a secarlo, aquí un 50/50 del capo seco.
Y lo seco entero.
De mientras voy aplicando Meguiar's Hyperdressing a 1:3 a los neumaticos y pasos de rueda.
Una vez seco, aplico Chemical Guys Black Light como preparador de la superficie.
Mientras cura voy haciendo otras cosillas, como sellar las llantas con Rimwax de Smartwax.
Tambien pulo el escape con NXT Metal Polish de Meguiar's y lana de acero fina.
Una vez retirado el Black Light y curado, aplico Swissvax Onyx como proteccion.
Mientras curaba me puse a darle un repaso al motor, con Chemical Guys Speed Wipe fui quitando todo el polvillo y mierdilla acumulada, luego aplique Black Light a las tapas de carbono y las selle con Finish Kare 1000 P.
Por ultimo retiro la cera y limpio los cristales con Ice Gel de Scholl.
Aplico.
Trabajo y retiro.
Y asi quedaba la microfibra, X**i guarro! :lol:
Tambien le pegue un repaso al interior pero de eso no tengo fotos, asi que.. Fotos finales!
Y esto ha sido todo, fue una pena no poder tener mas tiempo y claridad para poder sacar mejores fotos, pero prometo pegarle otro repaso y sacar unas fotos en condiciones para que se vea la pinta que tiene el coche en realidad.
Espero que os haya gustado, nos vemos en el siguiente reportaje. ;)
HE PERDIDO LA CUENTA
