ForoLinternas - Foro sobre linternas y tecnología LED

Os dejo un nuevo trabajillo que hice la semana pasada, esta vez se trata de un Ford Escort RS Turbo propiedad de un amigo. Me llamo todo preocupado porque habia pasado por una carretera que se estaba asfaltando con tan mala suerte de que, como el alquitran estaba muy reciente, le salto por todo el coche.


Asi llego el coche.






























Como podeis ver habia alquitran por todos lados, pero el lado derecho sobre todo era el mas perjudicado.

Al lio! Empiezo por las llantas con el Chemical Guys Diablo Gel Wheel Cleaner diluido a 1:4.






A los neumaticos y pasos de rueda aplico Bilt-Hamber Surfex HD a 1:3.







Aqui podeis ver como el Surfex va deshaciendo toda la mugre del neumatico.




Asi queda la llanta.






Voy aplicando Iron-X a las que estan menos perjudicadas para ir disolviendo restos de ferodo.




Una vez que estan limpias y solo queda el alquitran, saco el Valet Pro Citrus Tar & Glue Remover y segun lo aplico el alquitran empieza a llorar y a desaparecer.









Cojo una microfibra y simplemente pasandola por encima se va por completo, aqui podeis ver mitad limpia y mitad sin pasar.







Alquitran deshaciendose en la garganta.




Trabajo con un cepillo el Iron-X que habia aplicado antes y aclaro todas las llantas.




Tipico riachuelo de vino que deja el Iron-X..




Las llantas estaban terminadas, una pena el mal pintado que tenian, tenian algun descuelgue de pintura y la garganta estaba sin lacar.. Pero el que las pinto ha dicho que va a volver a hacerlas.

Antes de empezar con el lavado, aplique Valet Pro Citrus Tar & Glue Remover por todo el coche para que fuese deshaciendo todo el alquitran posible.













Prepare como siempre los dos cubos con sus respectivos Grit Guards para tener un lavado seguro, en uno de ellos va una dilucion fuerte del champu Chemical Guys Citrus Wash & Gloss.




Lavando..







Una vez lavado lo dejo en cuesta para que vaya evacuando el agua mientras lo seco.




Una vez seco cogi una microfibra bien mullida empapada en Valet Pro Citrus Tar & Glue Remover y fui quitando todo el alquitran del coche.

Antes.




Despues.




Con todas estas zonas hice lo mismo.










Una vez quitado todo el alquitran, le pegue otra lavada y lo seque, empece a limpiar los cristales por dentro con Ice de Scholl, y cuando veo como se queda despues de hacer uno solo..




Joder, menuda guarrada, como se que el dueño lo va a leer, a ver si se sonroja un poco.

Asi quedo la microfibra despues de hacer todos.




Segui aplicando Finish Kare FK# 425 a los marcos de las puertas y zonas ocultas.




Lo principal era quitar el alquitran, pero me daba pena que el coche se fuese sin ninguna proteccion, asi que le di un par de capitas de Jeffs Werkstat Acrylic Jett, y el coche gano proteccion y acabado. Las ruedas las acondicione con Swissvax Pneu.




Las llantas tambien se llevaron una capa de Acrylic Jett.






Fotos finales.




































Asi no tengo que tapar luego la matricula, jaja.











El dueño me dio una pegatina trasera para ponerla, asi quedo.








Pues esto ha sido todo, espero que os haya gustado. ;)

Joer macho! No le das nada que no tenga nombre y apellidos? El agua es de Vichy?

Está visto que ,como en las linternas, si ahondas un poco en cualquier cosa que parece sencilla en apariencia, aparece un complejo
submundo que desconoces, lleno de matices y complejidades, hoygan.

P.D: Bien trabajado.

que cantidad de líquidos¡¡¡. pareciera que para cada mancha se usa un producto distinto. Buen trabajo el resultado es magnifico.

salu2

A mi me deja alucinado que, en la llanta le tira un producto que la limpia y ya la deja bien (para mi asi tal cual esta ya estupenda), luego le tira otro y sigue saliendo mierda, que la vuelve a aclarar y se queda impecable, pero es que luego le tiras el otro producto y ves como gotea porqueria de donde para el resto de los mortales es una llanta mas limpia que de origen. Como es eso nano?

Como siempre, un trabajo impecable en todos sus sentidos

Aiii señor... como es tu amigo (o como eres tu, si es que nos lees), eso es manchado? ESO ES MANCHADO?? pero pedazo mamon si tienes el coche mas limpio que el mio tras salir del tunel de lavado Que poco de campo eres!

Ese coche me traía tontito cuando salió y no pude tenerlo... Te ha quedado mejor que salido de fábrica. Otro trabajazo.

Saludos...