Fandyfire 9x T6 11000 Lumenes

[navara]

Hola, hace un tiempo compre en Wallbuys una Fandyfire 9X T6 y 11000 lumenes . El caso es que no tenia baterias para ella y bueno ahora he comprado 3 18650 samsung protegidas de 2600 mah Y bueno he probado el voltaje de las tres baterias y me da 12,40 voltios. y en modo maximo da un consumo de 4,20 Amp. Yo creo que los leds no estan ni a la mitad de lo que pueden dar. A ver si me pongo a desmontarla y os pongo unas fotos y me ayudais para mejorala si es posible. Porque yo la verdad no tengo mucha idea de modificaciones.
Un saludo

... he probado el voltaje de las tres pilas y me da 8,40 voltios. ...

Hay algo que no cierra... 8.4/3=2.8V... baterías descargadas!!! Si fuesen dos estarían cargadas, pero tres...

Hola, hace un tiempo compre en Wallbuys una Fandyfire 9X T6 y 11000 lumenes . El caso es que no tenia baterias para ella y bueno ahora he comprado 3 18650 samsung protegidas de 2600 mah Y bueno he probado el voltaje de las tres baterias y me da 12,40 voltios. y en modo maximo da un consumo de 4,20 Amp. Yo creo que los leds no estan ni a la mitad de lo que pueden dar. A ver si me pongo a desmontarla y os pongo unas fotos y me ayudais para mejorala si es posible. Porque yo la verdad no tengo mucha idea de modificaciones.
Un saludo

Perdon

La verdad, no acabo de entender bien el problema... ¿Qué te hace pensar que los LEDS no están ni a la mitad? Sabiendo que normalmente, por una serie de buenas razones, los LEDS casi nunca trabajan a todo lo que pueden dar...

Saluds.

¿Qué te hace pensar que los LEDS no están ni a la mitad? Sabiendo que normalmente, por una serie de buenas razones, los LEDS casi nunca trabajan a todo lo que pueden dar...

Saluds.

se lo hace pensar que ha medido 4 amperios cuando con 3 baterias deberian de ser 9 amperios y con 2 baterias deberian ser 13.5 amperios para poner cada led a 3 amperios

tambien se lo puede hacer pensar que no hay ni una sola linterna de 7 o mas xm-l que de serie ponga los leds a 3 amperios cada uno seguramente por que como cortaría la protección de la mayoría de las baterías habría muchas reclamaciones de gente diciendo que la linterna enciende un instante y se apaga

con 3 baterias en serie y configuracion 3s 3p podrias usar un driver como el que he usado en la courui 12 xm-l (mejor la version con nagj 105)

con un driver asi y unas buenas baterias imr es facil poner los leds a su potencia

18.08 amperios con 8.4v (grupos de 2 baterias en serie) aunque parezca que son 150W en realidad son unos 120w debido a lo que cae el voltage de las baterias por su resistencia interna

Has acertado moviles2 eso es, que con tres baterias me de un consumo de 4,20 amperios y un solo xml en otras linternas me llegue a casi los 3 amperios. He puesto unas fotos y ahora subire mas. Una cosa no se como sacar el reflector que va pegado o como va echarme un cable.
Un saludo

el reflector casi seguro ira con tornillo al que se accede por detras del driver sin soltar ese tornillo el reflector no sale

la carcasa parece bastante similar a la de esta 15 xm-l que compre hace tiempo (fue mala compra el reflector es una porqueria)

15 xm-l (linterna desaconsejable)



suelta el driver antes de desenrroscar para no retorcer los cables (no como en esta foto:)


tu potencia actual serian unos 12voltios x 4.2 amperios = unos 50w o algo menos y el objetivo son 90w trabaja a algo menos de la mitad de la potencia posible

Tienes razon , moviles2 lleva un tornillo en el centro , a ver si lo quito y sale el reflector. lo que esta muy duro es la parte superior de la cabeza para desenroscar la parte de donde va el muelle y la parte del reflector. Intentare con una mordaza extensible protegiendo la linterna con alguna tela o plastico . Y si suelto el driver el siguiente paso cual seria ?
A que distacia es aconsejable hacer una foto en casa para ver la luz que da?
Un saludo.

[navara]

Bueno pues os pongo otras fotos a ver que opinais:
La foto de la iluminacion en habitacion a oscuras esta echa a unos 2,5 metros de distancia en modo alto. El driver que dices que no esta en stock es este: http://www.fasttech.com/product/1127405 ... ive-driver
ahora si lo tienen en stock .

tu linterna funciona con 2 y con 3 baterias o solo con 3? ...solo con 3 no?

si los leds estan en configuracion 3s 3p yo probaría con baterías con menos resistencia interna tu driver tiene buena pinta

edit: si que parece que están en configuración 3s 3p yo probaria con esas baterías direct drived para ver si la razón por la que no obtienes mas amperios son las baterías o el driver

Funciona con 3 con dos no puedo roscar la parte trasera del interruptor en la parte delantera por las roscas , no se como estan los led en serie o en paralelo? Y bueno tengo 2 baterias AW IMR de 2000mah pero necesitaria otra mas igual o puedo poner otra , tengo las samsung protegidas de 2600 , y las ultrafire rojas de 3000 mah.
Un saludo

yo ahora ultimamente uso el nanjg 105 que sale mas abajo en el hilo de la courui pero tu driver podría ser muy valido tiene muy buena pinta estas midiendo con cables gruesos? no tienes unas imr decentes con las que probar?

lo primero elimina la resistencia de ese muelle del driver asi

con buenas baterias imr ese driver tiene pinta de poder dar mas caña

NO estoy midiendo con los cables de mi polimetro que es este :

Y las unicas IMR que tengo son 2 las AW de 2000 mah

Que IMR me aconsejas para maxima descarga ? y donde puedo comprar la trenza de cobre para eliminar la resistencia del muelle?
Y el driver nanjg 105 de fasttech ya no habria que modificarlo como has hecho tu en el mod ? porque eso de los morfes soldarlos y ademas conseguirlos lo veo complicado.

las aw 18650 de 2000 son bastante malas en cuanto a resistencia interna tienen 0.09 ohmios (poco menos que una bateria normal) mientras que las aw 18650 de 1600 tienen 0.05 ohmios y las samsumg inr 18650 20r (las mas recomendables) tienen 0.04 ohmios menos de la mitad

estas

aqui la review

elimina la resistencia del muelle y prueba un momento solo para medir con las 2 imr y otra que tengas todas a tope de carga a ver que amperios te da, yo creo que el driver no estara limitandote mucho a no ser que tenga pwm en el modo alto tambien

no se ve bien el driver en la foto y necesitaría una foto mejor para decirlo seguro pero parece que soldando el negativo al aro exterior del driver la tendrias direct drived y podrias ver si lo que mas te limita es el driver o las baterias y muelle

[navara]

las aw 18650 de 2000 son bastante malas en cuanto a resistencia interna tienen 0.09 ohmios (poco menos que una bateria normal) mientras que las aw 18650 de 1600 tienen 0.05 ohmios y las samsumg inr 18650 20r (las mas recomendables) tienen 0.04 ohmios menos de la mitad

estas

aqui la review

elimina la resistencia del muelle y prueba un momento solo para medir con las 2 imr y otra que tengas todas a tope de carga a ver que amperios te da, yo creo que el driver no estara limitandote mucho a no ser que tenga pwm en el modo alto tambien

Las baterias no son las mismas estas : http://www.fasttech.com/products/0/1000 ... rgeable-li
Lo digo porque salen mas economicas , o que ?

Midiendo con pilas Samsung 2600








Cuando tenga cargadas las pilas IMR y otra de las Ultrafire o samsung tomare medidas .

NO estoy midiendo con los cables de mi polimetro que es este :

Spoiler

...

Con qué cables estás midiendo?

las de fastech son las mismas como hace tiempo tuvieron problemas con los envíos de baterías no las pedí ahi pero ahora igual se ha normalizado la cosa en fasttech con las baterias no se

las de fastech son las mismas como hace tiempo tuvieron problemas con los envíos de baterías no las pedí ahi pero ahora igual se ha normalizado la cosa en fasttech con las baterias no se

Se debe de Haber normalizado el tema , porque yo he recibido las samsung 6 X 2600 de fasttech en 17 dias

[navara]

NO estoy midiendo con los cables de mi polimetro que es este :

Spoiler

...

Con qué cables estás midiendo?

Estoy midiendo con los cables que trae el polimetro de serie no se que seccion tienen ahora mismo no tengo el calibre aqui.
Con que grosor de cable es recomendable medir?