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Hola, me gustaria saber de que manera podria bajar los 14v que entrega el alternador del coche, a unos 4-4.5v y entregando amperios a porrillo, y que entre en un cuerpo de C8. La idea es integrarlas en el frontal del coche o la moto para usarlas junto a las largas.

La primera opcion es logica, un driver, pero los que hay de un solo modo y que acepten ese voltaje y amperios son mas grandes de 17mm. Otra opcion es que como mi intencion es poner dos linternas, ponerle a cada una un driver que acepte mas de 6v y conectarlos en serie, ¿es posible que funcione asi? y otra opcion seria meterle una resistencia tocha que baje ese voltaje y entregue minimo 3A, pero no sé sacar el valor, ¿alguien que sepa me lo puede calcular? Podira ponerle un driver bueno al que tengo echado el ojo, pero me toca ponerlo externo, no quedaria del todo bien pero es una buena opcion. Y como opcion final, comprar 4 C8 y conectarlas todas DD en serie, pero claro por cada una le llegarian 3.5v y no se si a ese voltaje le llegan pocos amperios.

Bueno que opinais? teneis alguna idea alternativa?

Muchas gracias.

varamigue escribió: Podira ponerle un driver bueno al que tengo echado el ojo, pero me toca ponerlo externo, no quedaria del todo bien pero es una buena opcion.

Pues hombre si consiguieses integrarlo dentro del cuerpo no digo que no seria mejor, pero las largas el cable no va directo si no a traves de un rele el cual va oculto y no se ve ; Por lo cual siguiendo el mismo concepto no veo por que , no quedaria del todo bien

Haber si hay suerte y alguien sabe la tabla de las resistencias
Tiempo atras hay quien puso no se como expresarlo un localizador de equivalencias segun voltaje y amperaje haber si hay suerte y alguien lo recuerda y lo postea ya que me pareció muy interesante y útil (lastima que no lo guarde)

namberguan escribió:

varamigue escribió: Podira ponerle un driver bueno al que tengo echado el ojo, pero me toca ponerlo externo, no quedaria del todo bien pero es una buena opcion.

Pues hombre si consiguieses integrarlo dentro del cuerpo no digo que no seria mejor, pero las largas el cable no va directo si no a traves de un rele el cual va oculto y no se ve ; Por lo cual siguiendo el mismo concepto no veo por que , no quedaria del todo bien

Visto de ese modo, tienes razon

antiparanoico escribió:Calculdora de resistencia

Eso buscaba yo



Gracias Crak

Vamos que segun eso deberia usar una resistencia de 3.3 Ohmios, me gusta, tal vez tenga alguna en el taller de algun ventilador de velocidad variable.

Muchas gracias por la ayuda.

Mete esto directamente: http://dx.com/p/adjustable-dc-12v-to-dc ... ack-156743 sin driver (Output voltage: 1~15V adjustable)
Creo que lo venden para coches. Se supone que aguantará los picos de voltaje del alternador...

Gracias Xray, no se como se me habia pasado por alto (y mira que me he pateado tiendas).

Mas pequeño y mas barato, es un DC/DC buck converter

http://item.mobileweb.ebay.com/viewitem ... 2377947063

Con este puedes ajustar tanto el voltage como los amp de salida

http://item.mobileweb.ebay.com/viewitem ... 2377947063

No se si ya has dado con la solución, pero ten también en cuenta que intensidad de corriente soporta a la entrada. De todas maneras lo que te propone XRAYBoY, tiene buena pinta.