ForoLinternas - Foro sobre linternas y tecnología LED

Buenas, me compré el driver este para poder exprimir el XML pero cuando terminé de soldarlo todo, encendí la linterna y el resultado me decepcionó bastante, no veía diferencia entre este 8*7135 que se supone debía dar 2800ma y el otro que tengo con 3*7135 que da solo 1050ma así que me puse a hacer mediciones y mi ojo no me fallaba, el 105C solo me da 1A. He comprobado las soldaduras, lo he desmontado un par de veces ya y nada, no veo por qué no funciona bien

¿Teneis alguna idea de que puede estar pasando?
Voy a ver si cojo la cámara y le hago alguna foto, que así si hay algo mal es más fácil de encontrar.

Edito para añadir fotos:

¿Que batería usas? Quizás sea ésta la que te ésta limitando.

Una TR fuego protegida de 2400ma, la que tenemos casi todos. Voy a dejarla cargando un rato más y luego vuelvo a montarlo todo y a probar con la batería fresca.

¿Le has cortado el puente de la primera estrella? Si es así, selecciona el grupo de modos que quieres y suelda la estrella que corresponda a masa.
Edito: Mirando de nuevo y ampliando la foto veo que no has cortado el puente de la primera estrella. No tengo idea que te sucede. Sorry
Prueba el driver sin solearlo al pill a ver que te da.

Que va d4n1, las estrellas no las he tocado, la primera está unida a masa pero esta pintado el puente y parece que no lo está.
Aunque no haya seleccionado ninguna otra estrella (creo que la 3ª es la que tiene Hi, Med, Low que es la que quiero) debería funcionar a full pero con otros modos ¿no?

Gracias por la ayuda

Prueba el driver sin soldar al pill a ver que te da. Con alto medio bajo en alto te debería dar a tope. Con otros modos lo mismo. Hi es a tope.

Teorizando (una vez más), el driver tiene que dar 2800mA a 3.7v de entrada. Quizás no los dé por meterle 4,2v.
El mayor voltaje puede hacer que demande temporalmente menor amperaje a la batería y se cambien las tornas según vaya disminuyendo...
Yo haría el puente con la estrella previamente, para obtener los modos deseados.
En otros drivers, el poner unos modos u otros varía sustancialmente la salida final en High...

De todas formas, tras las pruebas, quizás te ayude el unir con estaño el aro exterior del driver con el pill.
Suele mejorar la frágil conductividad entre ambos. Prueba también con otra batería si dispones para ver si hay cambios.

Aparentemente está bien soldado, revisalo por si acaso hace contacto con alguna patita de los 8135.

Y no se me ocurre mucho más la verdad, pues de electrónica ni idea como revisar uno a uno los componentes.

Gracias a los tres, probare a soldarlo fuera del pill y a soldar la estrella con los modos que quiero. Cuando consiga solucionarlo le pondré el estaño para unirlo al pill y mejorar el contacto.

Yo no veo ninguna patita haciendo mal contacto yavi_ y de electrónica estoy más pegado que tú, seguro

PD: Ya está el soldador calentando, ahora os diré quien ha acertado

Os quedais todos sin premio, ala! Lo he soldado todo fuera del pill, he unido la estrella que quería con la masa y he revisado las patitas con la lupa hasta quedarme medio ciego y nada, me da 1'1A en high. Es como si solo funcionaran tres de los ocho 7135.

¿Alguna idea más? O al menos alguien que me diga en qué me estoy equivocando...

Yo no veo ninguna patita haciendo mal contacto yavi_ y de electrónica estoy más pegado que tú, seguro

Viendo las soldaduras, lo tienes mas controlado que yo seguro, las mías tienden a cubrir medio driver

Lo de revisar si habías estañado de más, lo decía porque me ha pasado mas de una vez cuando hay componentes muy cerca, y pasandome a mí podría pasarle a algún otro jeje.

Yo mas de ahí no te puedo decir, porque desconozco como revisar los 7135, pero si debe dar 350mA por cada uno, y tienes 1,1A es que deben funcionar 3 solamente como dices, con lo que entiendo que el problema venga de como están montados el resto o si están defectuosos..

Solo se me ocurre que mires continuidad entre todos los 7135; cada uno de los tres contactos va en paralelo con el mismo de los otros 7135.

Buenas noches:

Curiosamente, este es el mismo driver que acorde me enviaban los de lightmalls (comentado aquí), ante mi disputa de que el driver solo daba 1070 maH, frente a los 3000 maH publicitados. Espero recibirlo (Cuando se dignen a enviarlo) y cambiarlo y veremos los resultados si es que le pasa lo mismo que a Feguar.
Una cosa, veo que hablais de estrellas, puentes, y diferentes modos, ¿donde puedo conseguir esta información y en concreto para este driver, o cuando te lo envían, viene con las explicaciones?

En espera de vuestros comentarios

Saludos
Albert

Había leido tu post y creí que lo que tú habías comprado era la linterna completa. Ya estoy mosqueandome porque yo compré el driver ahí aprovechando que iba a pedir alguna cosa más, seguiré investigando por si hay algo mal, porque yo he recibido lo que he pedido, pero o algo le falla o yo he hecho algo mal y no me doi cuenta de qué es.

A380, medí la continuidad de los ocho 7135 y me daba bien en todos. Seguiré investigando.

Lo de los puentes en las diferentes estrellas para poner unos modos u otros lo saque de aquí

BLF escribió:Mode Groups

The groups are as follows:

default: High(100%) - Medium(35%) -Low(4%) - Fast Strobe(14Hz) - SOS(decent speed)

1. High(100%) - Medium2(20%)

2. High(100%) - Medium(35%) -Low(4%)

3. High(100%) - Medium2(20%) - Fast Strobe(14Hz)



The PWM frequency is high at 4.5kHz.



Mode switching

NANJG 105A rear

The NANJG 105A has stars on the bottom side to select group by connecting one of the stars to the outer ring. Select group 1, 2 or 3 by connecting star 1, 2 or 3 (counting from the right) to the outer ring or to star 4 which is connected to the ring.

There are no further groups to choose by combining stars as star 1 takes precedence over 2 and 3 and star 2 take precedence over star 3

albert1960 escribió:viene con las explicaciones?

Manual de instrucciones los chinos?

Sacado de aqui http://www.forolinternas.com/viewtopic. ... es+drivers

Feguar escribió:Había leido tu post y creí que lo que tú habías comprado era la linterna completa.

Si, lo que compré fue la linterna completa, pero abrí la disputa, precisamente por que no rendía lo que publicaban (3000 maH, frente a los 1070 maH medidos), por eso les propuse que me enviasen el driver. Fue el que mejor me parecía se ajustaba a lo que podía ir bien, que ya veremos, porque mirando por encima, me parece que el driver que monta la linterna, es ligeramente de mayor diámetro.
Gracias por la información de las "estrellas"

Saludos
Albert

A380 escribió:Solo se me ocurre que mires continuidad entre todos los 7135; cada uno de los tres contactos va en paralelo con el mismo de los otros 7135.

Viendo el comentario de A380, en la foro de abajo lo que deben ser los negativos del 7135, no se aprecia si hacen buen contacto con el anillo exterior, podria ser?? Hablo por no estar callado, ya que nunca he tenido este driver

Acabo de comprobar la continuidad entre el anillo y los negativos y estan todos bien. No te "guardes" ideas zer01, aunque no tengas este driver, seguro que sabes más que yo, así que seguro que me ayudas.

varamigue escribió:Sacado de aqui http://www.forolinternas.com/viewtopic. ... es+drivers

Me habría ahorrado muchas busquedas ese esquema

albert1960 escribió:Fue el que mejor me parecía se ajustaba a lo que podía ir bien, que ya veremos, porque mirando por encima, me parece que el driver que monta la linterna, es ligeramente de mayor diámetro.

El de tu linterna la verdad no se que medida tendrá, este lo he medido con el calibre y mide 17mm

d4n1 escribió:¿Que batería usas? Quizás sea ésta la que te ésta limitando.

Es posible que pueda estar sucediendo eso. Puedes estar ante una batería fallada.

Feguar escribió:Una TR fuego protegida de 2400ma, la que tenemos casi todos. Voy a dejarla cargando un rato más y luego vuelvo a montarlo todo y a probar con la batería fresca.

Si tienes otra para para probar, haz la prueba. Me pasó con una Ultrafire gris nueva (de un juego de dos) en una WF-501B con un SSC P7 controlado por un NANJG 111 (4 x 7135, ~1400mA) no pasaba de 750mA, sin embargo con la compañera si llegaba a 1400mA, lo mismo que otras genéricas (protegidas o no), incluso alguna de esas genéricas (con bastante uso) apenas sobrepasaba los 4V.
Otra prueba que hice fue medir en la tapa de una Manta Ray C8 con XML T6 (ignoro el driver): la "pobre" entregaba 800mA y la compañera "potente" suministraba 2100mA, notándose una gran diferencia de luminosidad entre ellas.

Otro detalle a tener en cuenta es el calibre de los cables, últimamente los drivers están viniendo con cables muy finos y los estoy cambiando por cables "reciclados" de fuentes de computadoras (los que alimentan los discos), en este momento no tengo ninguno al alcance para ver el calibre (creo que son AWG20). Si trabajas con casi 3A... el tío Ohm se hace respetar!