Review luces DRL TMART

me parece q no vas a tener forma de evitarlo...

Cambiando la bateria

Se que ya es vieja pero mientras arranque bien jajajja..

Pero creis que es por eso

Toda la tension del auto sale de la bateria, al momento del arranque le estas chupando un promedio de 400ah si la batería ya tiene sus batallas encima no tienes forma de evitar q caiga de tension al momento del arranque lo mismo te pasara por ejemplo si pones el auto en contacto prendes el estereo y despues le das arranque veras se te apagará el estéreo durante un instante hasta q encienda el auto lo mismo q te pasa con las lamparas...
Por mas q pongas lo q pongas recuerda q tambien este circuito se alimentará de la misma batería.

[/quote]

El dia que te deje tirado, que por las leyes de murphi sera donde no pasen ni las cabras y encima tengas prisa, acuerdate de ese "jajajja".[/quote]
Jajajjajaja

Que cenizo eres vara

La cambiare tramquilo.

Se podrian fundir por las bajadas de tension y subidas?

Haber cbicos.

Tengo un problema, resulta que cuando doy al encendido del coche las diurnas parpadean asta que arranca el coche.
Es debido al alternador que mete mucha tension a las luces.
Y he probado poniendo un fusible y nada alguna idea de no estar dando esos picos de tension ?

Una resistencia ?

Saludos

Hola

Para mi es al revés de lo q piensas.... segun lo interpreto las luces te parapadean por baja tension, justamente al momento del arranque es cuando mas energía se le pide a la bateria y es normal q caiga la tension mas si la batería ya tiene algunos años encima.
Saludos

aora que lo dices es cierto al tener una demanda las luces .

Y no podria poner un diodo que mantenga la misma corriente ?

Un diodo no, pero un circuitillo con condensador y alguna cosilla mas creo que evitaria esa caida momentanea.
No sabria decirte exactamente componentes y valores, mi FP en electronica industrial se ha oxidado mucho. Seguro que hay gente que si te puede decir mas.

Pues me as dejado un poco a si que primero mirare lo de la bateria haber.

Mirando las especificaciones de tus luces, se puede ver que trabaja desde los 9 voltios, por tanto si en el arranque tienes una caída de tensión mas acusada, puede que esa batería este algo tocada ya o vaya justa para el arranque de tu coche.
No obstante he estado mirando algún circuito boost o estabilizador y puede que te valga esto:
* Estabilizador auganta 3 amperios y lo tuyo mas de 2 no chupa.
* Boost mas de lo mismo.
A ver si te pueden aconsejar a ciencia cierta, yo nunca he usado esto.

Mirando las especificaciones de tus luces, se puede ver que trabaja desde los 9 voltios, por tanto si en el arranque tienes una caída de tensión mas acusada, puede que esa batería este algo tocada ya o vaya justa para el arranque de tu coche.
No obstante he estado mirando algún circuito boost o estabilizador y puede que te valga esto:
* Estabilizador auganta 3 amperios y lo tuyo mas de 2 no chupa.
* Boost mas de lo mismo.
A ver si te pueden aconsejar a ciencia cierta, yo nunca he usado esto.

Interesante....

Primero cambiare la bateria que si que es verdad que ya tiene sus añitos.
Y si veo que sigue el problea ya mirare estos chismes que tiene buena pinta.

Muchas gracias