ForoLinternas - Foro sobre linternas y tecnología LED

Si el driver está bien, todo es muuuuuuuucho más simple: gota de estaño en el borde del negativo de la placa del driver, contra el reborde del pil, y luego lijar para rebajarla, no sea que la pila choque antes contra ella y no le deje hacer contacto con el tetón sobre el positivo del driver. Y asunto más que arreglado: ahí suele estar la madre de todas las averías

Peeeeeeero, como le colega quiere comprar una nueva contra viento y marea, ya caiga un rayo, pase un huracán, o se hunda su cuidad, me temo que tampoco esto lo va a animar...

muchas gracias